
Cummins 4BT3.9-C110 موتور ماشین آلات ساختمانی با PTO
نوع: 4 سیلندر در خط
جابجایی: 3.9L
متولد و سکته مغزی: 120 × 102 میلی متر
|
داده های کلی موتور ماشین آلات ساختمانی کامینز 4BT3.9-C110 |
|
|
حالت موتور |
کامینز 4BT3.9-C110 |
|
نوع |
4 سیلندر در خط |
|
جابجایی |
3.9L |
|
سوراخ و سکته مغزی |
102 × 120 میلی متر |
|
وزن خشک |
338 کیلوگرم |
|
بعد (l*w*h) |
778*634*912 (میلی متر) |
|
مرکز ثقل از قسمت جلوی بلوک |
262 میلی متر |
|
مرکز ثقل بالاتر از خط مرکزی میل لنگ |
160 میلی متر |
|
داده های فنی موتور ماشین آلات ساختمانی کامینز 4BT3.9-C110 |
|
|
اشتیاق |
توربوشارژ |
|
سیستم سوخت |
مقررات پمپ/RSVGovernor 15 ٪ |
|
ظرفیت خنک کننده |
7.9 لیتر |
|
حداقل سرعت لال |
750 دور در دقیقه |
|
حداکثر سرعت (بار 10 ٪ بار) |
3200 دور در دقیقه |
|
نسبت فشرده سازی |
16.5:1 |
|
سرعت پیستون |
|
|
دستور شلیک |
1-3-4-2 |
|
تاریخ عملکرد Cummins 4BT3.9-C110 موتور ماشین آلات ساختمانی |
|
|
خروجی دارای امتیاز |
80 کیلو وات/110 اسب بخار |
|
سرعت |
2600 دور در دقیقه |
|
حداکثر گشتاور/سرعت |
330n.m/1500rpm |
|
گشتاور/سرعت رتبه بندی |
263n.m/2600rpm |
|
حداقل مصرف/سرعت سوخت |
258 گرم/kw.h/1500rpm |
|
حداکثر مصرف سوخت/سرعت |
g/kw.h/2800rpm |
موارد فوق اطلاعات تکنیکی کلی از موتور کاربردی هندوستان Cummins 4BT3.9-C110 است ، ما همچنین می توانیم واحد موتور دریایی را با PTO و مجموعه پمپ تهیه کنیم و همچنین برای ما تهیه قطعات اصلی و قطعات اصلی و واحدهای موتور با استفاده از ASCY CUTCH.
ملاحظات مربوط به توسعه منبع انرژی و فناوری موتور دیزل
در مرحله اول ، هر نوع منبع انرژی یک موقعیت توسعه متمایز را اشغال می کند و یک دنباله توسعه خاص را دنبال می کند. در حالی که انجام تحقیقات و ترویج توسعه فن آوری های نوظهور مانند وسایل نقلیه با گاز ، وسایل نقلیه هیبریدی ، وسایل نقلیه برقی و وسایل نقلیه سلولی سوخت ضروری است-به همان اندازه مهم است که بر پتانسیل کوتاه مدت آنها برای پذیرش در مقیاس بزرگ تأکید نکنید و یا در مخالفت با ادامه توسعه منابع عادی.
ثانیا ، موتورهای با گاز با گاز باید به روشی متعادل و عینی ارزیابی شوند. اگرچه چنین موتورهایی به طور کلی می توانند استانداردهای انتشار فعلی را رعایت کرده و نقش مهمی در بهینه سازی ساختار استفاده از انرژی داشته باشند ، اما سطح هیدروکربن کل بالاتری که از نظر متان با موتورهای دیزل سازگار است ، از سطح کل هیدروکربن استفاده می کنند. این چالش های قابل توجهی را در برآورده کردن الزامات انتشار یورو IV ایجاد می کند.
ثالثاً ، کنترل انتشار گازهای گلخانه ای و حفظ انرژی از اهمیت مساوی برخوردار است و باید به روشی جامع در نظر گرفته شود. حفاظت از انرژی نه تنها به استفاده کارآمد از منابع نفتی کمک می کند بلکه به عنوان یک اقدام مهم حفاظت از محیط زیست نیز کمک می کند. به عنوان مثال ، در پرداختن به مسئله قابل توجه جهانی انتشار گازهای گلخانه ای ، موتورهای دیزلی میزان مصرف سوخت کمتری را نشان می دهند و میزان انتشار دی اکسید کربن را در مقایسه با موتورهای بنزینی به میزان قابل توجهی کاهش می دهند و از این طریق بیش از 45 درصد انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش می دهد.
زمینه های کلیدی فن آوری برای توسعه موتور دیزل شامل موارد زیر است:
1. فن آوری های مؤلفه اصلی: مانند سیستم های تزریق سوخت (پمپ های سوخت و انژکتورها) و توربوشارژ با فن آوری های متقابل.
2. کیفیت سوخت: استفاده از سوخت دیزل با کیفیت بالا و با کیفیت بالا برای فعال کردن موتورهای دیزلی برای رعایت مقررات انتشار فزاینده ای ضروری است.
3. سیستم های کنترل الکترونیکی: فن آوری های پیشرفته کنترل الکترونیکی برای بهینه سازی عملکرد موتور و افزایش کارایی کلی بسیار مهم هستند.
4. فن آوری های پس از درمان: از جمله چرخش گاز اگزوز (EGR) ، فیلتراسیون ماده ذرات و فن آوری های تبدیل کاتالیزوری NOX.
5. ادغام و تطبیق سیستم موتور: شامل بهینه سازی تحویل سوخت ، مصرف هوا و سیستم های احتراق و همچنین فن آوری های تخصصی برای موتورهای دیزلی با دستگاه های سنگین و مسافر.
6. تولید ، پردازش و فن آوری های مواد: اطمینان از دقت ، دوام و عملکرد بالا در تولید موتور دیزل.





تگ های محبوب: Cummins 4BT3.9-C110 موتور ماشین آلات ساختمانی با PTO ، چین ، کارخانه ، قیمت ، موجود در انبار ، ساخته شده در چین
ارسال درخواست