توضیحات محصولات

مشخصات فنی و شرایط پرداخت و تجارت و تحویل و بسته بندی

توصیف	منیفولد سوخت	قسمت شماره	4927491 4927492 2896831
نام تجاری	کامینز، دیترویت، DCEC، CCEC، XCEC و غیره	قسمت های دیگر	لطفاً در صورت نیاز به P/N دیگر، آزادانه تماس بگیرید
نوع موتور	موتور دیزل، موتور گازی، دیزل ژنراتور، موتور دریایی، موتور ساختمانی، موتور پمپ و غیره	نوع یدکی	پوشیدن قطعات یدکی، ابزار تعمیر و نگهداری، کیت تعمیر، کیت واشر موتور بالا و پایین.
وضعیت:	اورجینال و کاملا نو	صنعتی قابل اجرا	خرده فروشی، موتورهای دریایی، کارهای ساختمانی، انرژی و معدن و غیره
کلمه کلیدی:	لوازم یدکی اصلی و کیت ابزار تعمیر موتور	شرایط تجارت	FOB EXW CIF DDU DDP، درب به در در برخی از کشورها موجود است.
زمان تحویل:	اکثر قطعات در انبار هستند، سفارش عمده بر اساس تعداد	پرداخت	T/T، L/C، D/A، Alipay، Western Union، Paypal و غیره.
محل مبدا	چین / آمریکا / ژاپن / اتریش / مکزیک	بسته	بسته بندی خنثی یا اصلی
مدل موتور	G50, QSK50 CM2150 K107, KP50-DPM, K50, QSK50 CM2150 MCRS, QSK50 CM2350 K108, QSK50 CM850 K38, QSK38 CM2150 MCRS, QSK38, CMSK38, QSK38,CM2150,QSK50 M2150 K106

منیفولد گاز بین سوپاپ گاز و سوپاپ ورودی موتور قرار دارد. منیفولد نامیده می شود زیرا پس از ورود هوا به دریچه گاز و عبور از سیستم بافر منیفولد، کانال های جریان هوا در اینجا به تعداد سیلندرهای موتور واگرا می شوند. به عنوان مثال، یک موتور چهار سیلندر دارای چهار کانال و یک موتور پنج سیلندر دارای پنج کانال است که به ترتیب هوا را به داخل هر سیلندر هدایت می کند. در مورد موتورهای تنفس طبیعی، به دلیل قرار گرفتن منیفولد ورودی در پشت دریچه گاز، وقتی دریچه گاز موتور کم است، سیلندر نمی تواند هوای کافی را بکشد و در نتیجه خلاء زیادی در منیفولد ایجاد می شود. وقتی دهانه دریچه گاز موتور زیاد باشد، درجه خلاء در منیفولد ورودی کاهش می یابد. بنابراین موتورهای سوخت انژکتوری مجهز به گیج فشار روی منیفولد ورودی هستند که برای تعیین بار موتور و تامین مقدار مناسب پاشش سوخت به ECU عرضه می شود.
قبل از بحث در مورد منیفولد گاز، اجازه دهید ابتدا به نحوه ورود هوا به موتور فکر کنیم. در مقدمه موتورها به عملکرد پیستون در داخل سیلندر اشاره کرده ایم. هنگامی که موتور در کورس ورودی است، پیستون به سمت پایین حرکت می کند تا خلاء (یعنی کاهش فشار) در داخل سیلندر ایجاد شود و اختلاف فشار با هوای بیرون ایجاد شود و هوا به داخل سیلندر وارد شود. مثلاً همه باید قبلاً تزریق می‌شدند و می‌دیدند که پرستارها چگونه دارو را به داخل بشکه سرنگ می‌کشند! با فرض اینکه لوله سوزن موتور باشد، وقتی پیستون داخل لوله سوزن بیرون کشیده می شود، دارو به داخل لوله سوزن مکیده می شود و موتور به این ترتیب هوا را به داخل سیلندر می مکد.
به دلیل دمای پایین تر در انتهای ورودی، مواد کامپوزیت به یک ماده منیفولد ورودی محبوب تبدیل شده اند. آنها سبک هستند و فضای داخلی صافی دارند که می تواند به طور موثر مقاومت را کاهش دهد و راندمان مصرف را افزایش دهد