+86-15123173615
بوش سیلندر موتور دیزلی موتور ماشین آلات 3023018 برای مجموعه ژنراتور قطعات موتور K38 K50
video
بوش سیلندر موتور دیزلی موتور ماشین آلات 3023018 برای مجموعه ژنراتور قطعات موتور K38 K50

بوش سیلندر موتور دیزلی موتور ماشین آلات 3023018 برای مجموعه ژنراتور قطعات موتور K38 K50

توصیف: آستر سیلندر
شماره پارت: 3023018
نام تجاری: کامینز، دیترویت، DCEC، CCEC، XCEC و غیره
بخش‌های دیگر: لطفاً در صورت نیاز به P/N دیگر، آزادانه تماس بگیرید
ارسال درخواست
Product Details ofبوش سیلندر موتور دیزلی موتور ماشین آلات 3023018 برای مجموعه ژنراتور قطعات موتور K38 K50

 

توضیحات


مشخصات فنی و شرایط پرداخت و تجارت و تحویل و بسته بندی

توصیف

آستر سیلندر

قسمت شماره

3023018

نام تجاری

کامینز، دیترویت، DCEC، CCEC، XCEC و غیره

سایر قسمت ها

لطفاً در صورت نیاز به P/N دیگر، آزادانه تماس بگیرید

نوع موتور

موتور دیزل، موتور گازی، دیزل ژنراتور، موتور دریایی، موتور ساخت و ساز موتور پمپ و غیره

نوع یدکی

پوشیدن قطعات یدکی، ابزار تعمیر و نگهداری، کیت تعمیر، کیت واشر موتور بالا و پایین.

وضعیت:

اورجینال و کاملا نو

صنعتی قابل اجرا

خرده فروشی، موتورهای دریایی، کارهای ساختمانی، انرژی و معدن و غیره

کلمه کلیدی:

لوازم یدکی اصلی و کیت ابزار تعمیر موتور

شرایط تجارت

FOB EXW CIF DDU DDP، درب به در در برخی از کشورها موجود است.

زمان تحویل:

اکثر قطعات در انبار هستند، سفارش عمده بر اساس تعداد

پرداخت

T/T، L/C، D/A، Alipay، Western Union، Paypal و غیره.

محل مبدا

چین / آمریکا / ژاپن / اتریش / مکزیک

بسته

بسته بندی خنثی یا اصلی

در مورد محصول

شرایط کار آستر سیلندر

سطح داخلی آستر سیلندر مستقیماً تحت تأثیر گاز با دمای بالا و فشار بالا قرار می گیرد و همیشه اصطکاک لغزشی با سرعت بالا را با رینگ پیستون و دامن پیستون تجربه می کند. این ظاهر با آب خنک کننده تماس پیدا می کند و باعث ایجاد تنش حرارتی شدید تحت اختلاف دمای زیاد و خوردگی توسط آب خنک کننده می شود. رانش جانبی پیستون بر روی آستر سیلندر نه تنها اصطکاک داخلی آن را تشدید می کند، بلکه باعث خم شدن آن نیز می شود. هنگامی که رانش جانبی تغییر جهت می دهد، پیستون به آستر سیلندر نیز برخورد می کند. علاوه بر این، تحت نیروی پیش بار نصب قابل توجهی قرار می گیرد.

فشار گاز باعث ایجاد تنش کششی مماسی و تنش فشاری شعاعی بر روی دیواره سیلندر می‌شود که حداکثر تنش در سطح داخلی رخ می‌دهد که همگی تنش‌های ضربانی با فرکانس بالا هستند.

با توجه به اختلاف دما بین داخل و خارج دیواره سیلندر، تنش حرارتی قابل توجهی ایجاد می شود که در نتیجه تنش فشاری در سطح داخلی و تنش کششی روی سطح خنک کننده در دمای معمولی ایجاد می شود. اما در دماهای بسیار بالا، فلز در نزدیکی سطح داخلی دچار تغییر شکل پلاستیکی خزشی می شود و پس از سرد شدن، تنش کششی باقیمانده بر روی سطح داخلی ایجاد می شود. این تنش فرکانس پایین ناشی از تغییرات در شروع و توقف می تواند باعث خستگی مواد شود.


بیشتر و سایر قطعات یدکی برای تهیه موجود است، صفحه محدود است و نمی توانیم تمام قطعات را روی آن بنویسیم. اگر به چیز دیگری نیاز دارید، لطفاً برای نقل قول با ما تماس بگیرید، لطفاً اینجا را کلیک کنیدمشاوره آنلایناگر آنچه را که نیاز دارید در وب سایت ما پیدا نکردید.

 

تگ های محبوب: بوش سیلندر موتور دیزل موتور ماشین آلات 3023018 برای مجموعه ژنراتور k38 k50 قطعات موتور چین کارخانه قیمت موجود در انبار ساخت چین

ارسال درخواست

(0/10)

clearall