مشخصات فنی و شرایط پرداخت و تجارت و تحویل و بسته بندی

توصیف	میل لنگ	قسمت شماره	3038750 3648629 3176424
نام تجاری	کامینز، دیترویت، DCEC، CCEC، XCEC و غیره	سایر قسمت ها	لطفاً در صورت نیاز به P/N دیگر، آزادانه تماس بگیرید
نوع موتور	موتور دیزل، موتور گازی، دیزل ژنراتور، موتور دریایی، موتور ساختمانی، موتور پمپ و غیره	نوع یدکی	پوشیدن قطعات یدکی، ابزار تعمیر و نگهداری، کیت تعمیر، کیت واشر موتور بالا و پایین.
وضعیت	اورجینال و کاملا نو	صنعتی قابل اجرا	خرده فروشی، موتورهای دریایی، کارهای ساختمانی، انرژی و معدن و غیره
Kکلمه چشم	لوازم یدکی اصلی و کیت ابزار تعمیر موتور	شرایط تجارت	FOB EXW CIF DDU DDP، درب به در در برخی از کشورها موجود است.
زمان تحویل	اکثر قطعات در انبار هستند، سفارش عمده بر اساس تعداد	پرداخت	T/T، L/C، D/A، Alipay، Western Union، Paypal و غیره.
Pتوری منشا	چین / آمریکا / ژاپن / اتریش / مکزیک	بسته	بسته بندی خنثی یا اصلی
در مورد محصول	میل لنگ مهمترین جزء یک موتور است. نیروی انتقال یافته توسط شاتون را تحمل می کند و آن را به گشتاور تبدیل می کند که از طریق میل لنگ خروجی می شود و سایر لوازم جانبی موتور را به کار می برد. میل لنگ تحت تأثیر ترکیب نیروی گریز از مرکز از جرم دوار، نیروی اینرسی متناوب گاز و نیروی اینرسی رفت و برگشتی قرار می گیرد که باعث می شود میل لنگ بارهای خمشی و پیچشی را تحمل کند. بنابراین لازم است میل لنگ دارای استحکام و سفتی کافی بوده و سطح ژورنال مقاوم در برابر سایش، کارکرد یکنواخت و تعادل مناسب باشد. مهمترین جزء در یک موتور. نیروی انتقال یافته توسط شاتون را تحمل می کند و آن را به گشتاور تبدیل می کند که از طریق میل لنگ خروجی می شود و سایر لوازم جانبی موتور را به کار می برد. میل لنگ تحت تأثیر ترکیب نیروی گریز از مرکز از جرم دوار، نیروی اینرسی متناوب گاز و نیروی اینرسی رفت و برگشتی قرار می گیرد که باعث می شود میل لنگ بارهای خمشی و پیچشی را تحمل کند. بنابراین لازم است میل لنگ دارای استحکام و سفتی کافی بوده و سطح ژورنال مقاوم در برابر سایش، کارکرد یکنواخت و تعادل مناسب باشد. برای کاهش جرم میل لنگ و نیروی گریز از مرکز ایجاد شده در حین حرکت، ژورنال میل لنگ اغلب توخالی می شود. روی هر سطح ژورنال سوراخ های روغن برای وارد کردن یا استخراج روغن موتور برای روانکاری سطح ژورنال وجود دارد. برای کاهش تمرکز تنش، از قوس های انتقالی در اتصال بین ژورنال اصلی، پین میل لنگ و بازوی میل لنگ استفاده می شود. وظیفه وزن تعادل میل لنگ (همچنین به عنوان وزنه تعادل نیز شناخته می شود) تعادل نیروی گریز از مرکز چرخشی و گشتاور آن است و گاهی اوقات می تواند نیروی اینرسی رفت و برگشتی و گشتاور آن را نیز متعادل کند. هنگامی که این نیروها و گشتاورها به تعادل می رسند، وزن تعادل نیز می تواند برای کاهش بار بر یاتاقان های اصلی استفاده شود. تعداد، اندازه و محل قرارگیری وزنه های تعادل باید بر اساس عواملی مانند تعداد سیلندرها، آرایش سیلندرها و شکل میل لنگ موتور در نظر گرفته شود. وزن تعادل به طور کلی با میل لنگ ریخته گری یا آهنگری می شود. برای موتورهای دیزلی پرقدرت، وزن تعادل جدا از میل لنگ ساخته می شود و سپس با پیچ و مهره به یکدیگر متصل می شود.

بیشتر و سایر قطعات یدکی برای تهیه موجود است، صفحه محدود است و نمی توانیم تمام قطعات را روی آن بنویسیم. اگر به چیز دیگری نیاز دارید، لطفاً برای نقل قول با ما تماس بگیرید، لطفاً اینجا را کلیک کنیدمشاوره آنلایناگر آنچه را که نیاز دارید در وب سایت ما پیدا نکردید.

1 Cummins engine parts Production technology 6