قطعات موتور دیزل Cummins Con Connection Rod 3092932 Cummins QST30 3092932

توصیف

شاتون

قسمت شماره

3092932

نام تجاری

کامینز، دیترویت، DCEC، CCEC، XCEC و غیره

سایر قسمت ها

لطفاً در صورت نیاز به P/N دیگر، آزادانه تماس بگیرید

نوع موتور

موتور دیزل، موتور گازی، دیزل ژنراتور، موتور دریایی، موتور ساخت و ساز موتور پمپ و غیره

نوع یدکی

پوشیدن قطعات یدکی، ابزار تعمیر و نگهداری، کیت تعمیر، کیت واشر موتور بالا و پایین.

وضعیت:

اورجینال و کاملا نو

صنعتی قابل اجرا

خرده فروشی، موتورهای دریایی، کارهای ساختمانی، انرژی و معدن و غیره

کلمه کلیدی:

لوازم یدکی اصلی و کیت ابزار تعمیر موتور

شرایط تجارت

FOB EXW CIF DDU DDP،

درب به در در برخی از کشورها موجود است.

زمان تحویل:

اکثر قطعات در انبار هستند، سفارش عمده بر اساس تعداد

پرداخت

T/T، L/C، D/A، Alipay، Western Union، Paypal و غیره.

محل مبدا

چین / آمریکا / ژاپن / اتریش / مکزیک

بسته

بسته بندی خنثی یا اصلی

در مورد محصول

اجزای اصلی شاتون

1. یاتاقان میله اتصال: در داخل انتهای بزرگ میله اتصال قرار دارد، از دو پوسته یاتاقان جداگانه تشکیل شده است که عمدتاً برای کاهش اصطکاک و سایش بین انتهای بزرگ شاتون و مجله میله اتصال استفاده می شود. مواد یاتاقان از یک پشت فولادی نازک و یک آلیاژ مقاوم در برابر سایش تشکیل شده است. پشت فولادی نازک مسئول هدایت گرما است، در حالی که آلیاژ مقاوم در برابر سایش به طور موثری سایش ژورنال را کاهش می دهد و عمر مفید آن را افزایش می دهد. با توجه به نیازهای عملکردی مختلف ژنراتورهای دیزل، مواد کاهنده آلیاژ را می توان از آلیاژ سفید، آلیاژ سرب مس، آلیاژ پایه آلومینیوم یا آلیاژ آلومینیوم قلع بالا انتخاب کرد.

برای اطمینان از پایداری یاتاقان شاتون در انتهای بزرگ شاتون، معمولاً تیغه های موقعیت یابی روی یاتاقان طراحی می شوند یا با پین های موقعیت یابی ثابت می شوند. علاوه بر این، انتخاب پوسته های یاتاقان شاتون ممکن است بسته به روش روغن کاری سر کوچک شاتون متفاوت باشد. هنگامی که روی بدنه شاتون گذرگاه روغن وجود دارد، لازم است از یک یاتاقان سوراخ دار استفاده کنید و در هنگام مونتاژ از تراز بودن سوراخ ها با مسیر عبور روغن اطمینان حاصل کنید. فاصله بین پوسته یاتاقان و ژورنال باید به شدت کنترل شود، زیرا فاصله زیاد یا ناکافی ممکن است باعث آسیب یا کاهش عملکرد پوسته یاتاقان شود.

2. پیچ شاتون: به عنوان یکی از باربرترین پیچ ها در موتورهای دیزل، پیچ های شاتون نه تنها نیروی پیش بار را تحمل می کنند، بلکه باید نیروی اینرسی ناشی از کار موتور را نیز تحمل کنند. بنابراین، مواد تولیدی پیچ‌های شاتون باید از فولاد آلیاژی با استحکام بالا برای اطمینان از قابلیت اطمینان و ایمنی آنها در شرایط کاری شدید استفاده کند. هنگامی که پیچ‌های شاتون شکسته یا شل می‌شوند، ممکن است منجر به خرابی جدی موتور یا حتی تصادف شود.