اصلی ، کاملاً جدید ، نصب شده ، جایگزینی ، مرمت شده
صنعت قابل اجرا
موتورهای دریایی ، کارهای ساختمانی ، سکوی روغن انرژی و معدن و غیره
KEY WORD:
قطعات یدکی اصلی و کیت ابزار تعمیر موتور
شرایط تجارت
fob exw cif ddu ddp ،
درب به درب در برخی از کشورها موجود است.
زمان تحویل:
بیشتر قسمت ها در انبار هستند ، سفارش فله بر اساس QTY
پرداخت
T/T ، L/C ، D/A ، Alipay ، Western Union ، PayPal و غیره
Pتوری مبداء
چین/آلمان/کره جنوبی ایالات متحده آمریکا/ژاپن/سوئد/انگلیس/سنگاپور/تایوان
بسته بندی کردن
بسته بندی خنثی یا اصلی
در مورد محصول
علل خرابی پمپ سوخت: پمپ های سوخت مکانیکی به طور کلی بسیار قابل اعتماد هستند. با این حال ، هنگامی که خرابی ها رخ می دهد ، آنها اغلب به یک دیافراگم پارگی نسبت داده می شوند ، که منجر به تأمین سوخت کافی نمی شود. علاوه بر این ، سایش بیش از حد روی بازوی راکر یا بهار پمپ سوخت نیز می تواند منجر به تحویل ناکافی سوخت شود. این مسائل برای تشخیص نسبتاً ساده است. در حالی که به طور معمول پمپ های سوخت به سبک قدیمی تر می توانند تعمیر شوند ، باید پمپ های سوخت غیر قابل تشخیص مدرن باید به دلیل خرابی جایگزین شوند.
روشهای نگهداری: 1. با بازرسی از اینکه آیا میله فشار که دیافراگم را در مکانیسم پمپ هدایت می کند ، شروع کنید. ورودی پمپ سوخت را به آرامی با انگشت خود مسدود کنید و سعی کنید موتور را شروع کنید. اگر احساس مکش می کنید ، این نشان می دهد که میله فشار دست نخورده باقی مانده است. برعکس ، اگر هیچ مکش احساس نشود ، نشان می دهد که میله فشار آسیب دیده است و نیاز به جایگزینی کل پمپ سوخت دارد.
هنگامی که یک پمپ سوخت الکتریکی عملیاتی است ، صدای پمپاژ قوی به طور معمول عملکرد مناسب را نشان می دهد. در مقابل ، عدم وجود چنین صدایی نشان می دهد که پمپ سوخت دارای نقص است.
نگهداری و مراقبت: پس از تحقیقات ، مشخص شد که بسیاری از ژنراتورهای دیزل از نگهداری و مراقبت از پمپ های سوخت خود در حین کار غفلت می کنند. در واقعیت ، پمپ سوخت یک مؤلفه مهم سیستم ژنراتور است. برای اطمینان از دوام طولانی مدت ژنراتور ، کاربران باید به دستورالعمل های زیر رعایت کنند: 1. قبل از نصب پمپ سوخت در مجموعه ژنراتور ، تأیید کنید که مدل و مشخصات صحیح است. هر روغن ضد Rust را برداشته و اطمینان حاصل کنید که ضخامت واشر مناسب است. برای جلوگیری از فشار بیش از حد پیستون یا قرار گرفتن در موقعیت نادرست ، از استفاده از واشرهایی که خیلی نازک یا خیلی ضخیم هستند ، خودداری کنید. هنگام محکم کردن پیچ ، گشتاور یکنواخت را برای محافظت در برابر آسیب به پمپ سوخت بمالید. 2. اگر یک دستگاه آب بندی لاستیکی بین پیستون پمپ سوخت دست و بدنه پمپ سوخت دست وجود دارد ، از جداسازی آن به طور غیر ضروری خودداری کنید. در صورت آسیب دیدگی مهر و موم لاستیکی ، سریعاً آن را جایگزین کنید. 3. هسته فیلتر درشت در داخل مفصل پمپ سوخت به دلیل آلودگی هایی مانند الیاف پنبه یا سایر زباله ها مستعد ابتلا به گرفتگی است. به طور مرتب فیلتر را بازرسی و تمیز کنید. اگر فیلتر آسیب دیده است ، بلافاصله آن را تعمیر یا تعویض کنید. 4. اطمینان حاصل کنید که تمام واشرهای پمپ سوخت در مجموعه ژنراتور دست نخورده باقی مانده است. حلقه های آب بندی پلاستیکی نباید بیش از حد از هم جدا شوند و باید به صورت دوره ای جایگزین شوند. 5. تأیید کنید که خاصیت ارتجاعی "چهار چشمه" در پمپ سوخت از نوع Plunger طبیعی است. این موارد شامل بهار پیستون ، بهار بازوی راک (غلتک) ، بهار شیر ورودی و بهار دریچه خروجی است. اگر خاصیت ارتجاعی تضعیف می شود یا بهار شکسته می شود ، با اضافه کردن یک واشر ، سریعاً آن را جایگزین یا تنظیم کنید تا از آسیب به مجموعه ژنراتور جلوگیری شود. 6. پس از استفاده از پمپ سوخت دست ، اطمینان حاصل کنید که کاملاً جمع شده و دکمه محکم محکم شده است. این امر از مصرف هوا یا نشت روغن ناشی از آب بندی نادرست پمپ سوخت دست ، حلقه لاستیکی ، دریچه توپ یا صندلی دریچه جلوگیری می کند. 7. روغن اضافه شده به مجموعه ژنراتور باید به درستی تسویه حساب و فیلتر شود تا از پاکیزگی اطمینان حاصل شود. ناخالصی های بیش از حد می تواند سایش را در شیر ورودی پمپ سوخت ، دریچه خروجی و صندلی دریچه تسریع کند. در بعضی موارد ، ناخالصی ها حتی ممکن است باعث جلوگیری از شیر روغن نفت شود و منجر به عدم موفقیت شود.
تگ های محبوب: پمپ روغن تحویل سریع 4003957 4003950 3882341 برای Cummins QSM11 Diesel Engine قطعات قطعات ساخت و ساز برای بیل مکانیکی ، چین ، کارخانه ، قیمت ، موجود در انبار ، ساخته شده در چین