شرح

مشخصات فنی و شرایط پرداخت و تجارت و تحویل و بسته بندی

توصیف	درپوش بلبرینگ	قسمت شماره	206587
نام تجاری	کامینز، دیترویت، DCEC، CCEC، XCEC و غیره	قسمت های دیگر	لطفاً در صورت نیاز به P/N دیگر، آزادانه تماس بگیرید
نوع موتور	موتور دیزل، موتور گازی، دیزل ژنراتور، موتور دریایی، موتور ساخت و ساز موتور پمپ و غیره	نوع یدکی	پوشیدن قطعات یدکی، ابزار تعمیر و نگهداری، کیت تعمیر، کیت واشر موتور بالا و پایین.
وضعیت:	اورجینال و کاملا نو	صنعتی قابل اجرا	خرده فروشی، موتورهای دریایی، کارهای ساختمانی، انرژی و معدن و غیره
کلمه کلیدی:	لوازم یدکی اصلی و کیت ابزار تعمیر موتور	شرایط تجارت	FOB EXW CIF DDU DDP، درب به در در برخی از کشورها موجود است.
زمان تحویل:	اکثر قطعات در انبار هستند، سفارش عمده بر اساس تعداد	پرداخت	T/T، L/C، D/A، Alipay، Western Union، Paypal و غیره.
محل مبدا	چین / آمریکا / ژاپن / اتریش / مکزیک	بسته	بسته بندی خنثی یا اصلی
معرفی محصول	بلبرینگ یک جزء مهم در تجهیزات مکانیکی معاصر است. عملکرد اصلی آن پشتیبانی از اجسام دوار مکانیکی، کاهش ضریب اصطکاک آنها در حین حرکت و اطمینان از دقت دورانی آنها است. عملکرد بلبرینگ از نظر عملکرد باید تکیه گاه باشد که در لغت به معنای پشتیبانی از شفت است، اما این تنها بخشی از عملکرد آن است. پشتیبانی از آن اساساً توانایی تحمل بارهای شعاعی است. همچنین می توان آن را به عنوان مورد استفاده برای تعمیر شفت درک کرد. انتخاب بلبرینگ برای اتوماسیون سریع و آسان گنجانده شده است. برای تثبیت محور است تا فقط بتواند حرکت محوری و شعاعی خود را بچرخاند و کنترل کند. اگر موتور بلبرینگ نداشته باشد، اصلا نمی تواند کار کند. زیرا شفت می تواند در هر جهتی حرکت کند و موتور نیاز دارد که شفت فقط در حین کار بچرخد. در تئوری، دستیابی به اثر انتقال غیرممکن است. علاوه بر این، بلبرینگ ها نیز بر انتقال تأثیر می گذارند. به منظور کاهش این ضربه، باید روانکاری خوبی بر روی یاتاقان های شفت های پرسرعت حاصل شود. برخی از یاتاقان ها قبلاً دارای روغن کاری هستند که به آن بلبرینگ های پیش روانکاری گفته می شود، در حالی که بیشتر یاتاقان ها باید روغن روان کننده داشته باشند. در حین کار با سرعت بالا، اصطکاک نه تنها مصرف انرژی را افزایش می دهد، بلکه آسیب رساندن به یاتاقان ها را نیز آسان می کند. ایده تبدیل اصطکاک لغزشی به اصطکاک غلتشی یک طرفه است، زیرا چیزی به نام بلبرینگ لغزشی وجود دارد. روانکاری هدف روغن کاری یاتاقان های غلتشی کاهش اصطکاک داخلی و سایش یاتاقان ها و جلوگیری از سوختن و چسبیدن است. عمر مفید آن را افزایش دهید؛ گرمای اصطکاکی را حذف کنید، خنک کنید، از گرم شدن بیش از حد یاتاقان جلوگیری کنید و از پیری روغن روان کننده جلوگیری کنید. همچنین از ورود اجسام خارجی به داخل یاتاقان ها و یا جلوگیری از زنگ زدگی و خوردگی جلوگیری می کند. روش روغن کاری روش های روانکاری برای یاتاقان ها به روانکاری گریس و روانکاری روغن تقسیم می شوند. برای اینکه بلبرینگ ها به خوبی کار کنند، ابتدا لازم است روش روغن کاری مناسب با شرایط و هدف استفاده انتخاب شود. اگر فقط روانکاری در نظر گرفته شود، روانکاری روغن کاری مزیت دارد. با این حال، روغن کاری گریس دارای مزیت ساده سازی ساختار اطراف یاتاقان ها، مقایسه مزایا و معایب روانکاری گریس و روغن کاری است. هنگام روغن کاری باید به مقدار مصرف توجه ویژه ای داشت، چه روغن کاری روغن باشد و چه روانکاری گریس. روانکاری ناکافی بر عمر یاتاقان تأثیر می گذارد، در حالی که روغن کاری بیش از حد مقاومت زیادی ایجاد می کند و بر سرعت تأثیر می گذارد.

بیشتر و سایر قطعات یدکی برای تهیه موجود است، صفحه محدود است و نمی توانیم تمام قطعات را روی آن بنویسیم. اگر به چیز دیگری نیاز دارید، لطفاً برای نقل قول با ما تماس بگیرید، لطفاً اینجا را کلیک کنیدمشاوره آنلایناگر آنچه را که نیاز دارید در وب سایت ما پیدا نکردید.

تگ های محبوب: درپوش یاتاقان اصلی 206587 برای kta50 تعمیرات اساسی موتور دیزل اورهال قطعات موتور کامینز، چین، کارخانه، قیمت، موجودی، ساخت چین

درپوش بلبرینگ اصلی 206587 برای قطعات موتور کامینز تعمیر اساسی موتور دیزل اصلی Kta50

شرح