مشخصات فنی و شرایط پرداخت و تجارت و تحویل و بسته بندی

توصیف	فیلتر کنید	قسمت شماره	AF890 AF891
نام تجاری	کامینز، دیترویت، DCEC، CCEC، XCEC و غیره	سایر قسمت ها	لطفاً در صورت نیاز به P/N دیگر، آزادانه تماس بگیرید
نوع موتور	موتور دیزل، موتور گازی، دیزل ژنراتور، موتور دریایی، موتور ساختمانی، موتور پمپ و غیره	نوع یدکی	پوشیدن قطعات یدکی، ابزار تعمیر و نگهداری، کیت تعمیر، کیت واشر موتور بالا و پایین.
وضعیت	اورجینال و کاملا نو	صنعتی قابل اجرا	خرده فروشی، موتورهای دریایی، کارهای ساختمانی، انرژی و معدن و غیره
Kکلمه چشم	لوازم یدکی اصلی و کیت ابزار تعمیر موتور	شرایط تجارت	FOB EXW CIF DDU DDP، درب به در در برخی از کشورها موجود است.
زمان تحویل	اکثر قطعات در انبار هستند، سفارش عمده بر اساس تعداد	پرداخت	T/T، L/C، D/A، Alipay، Western Union، Paypal و غیره.
Pتوری منشا	چین / آمریکا / ژاپن / اتریش / مکزیک	بسته	بسته بندی خنثی یا اصلی
در مورد محصول	نکاتی برای انتخاب فیلتر در طول دوره گارانتی یک خودروی جدید، جایگزین فیلترها (عناصر فیلتر) نباید استفاده شود. حتی پس از اتمام دوره گارانتی، فیلترها باید با دقت انتخاب شوند. عملکرد فیلترهای دیزل بر اساس استانداردهای ISO درجه بندی می شود. فیلترهای هوا علاوه بر انجام تست‌های عملکردی مطابق با استانداردهای SAE، برای برآورده کردن الزاماتی مانند مقاومت ورودی اولیه حجم نامی ورودی موتور، باید تحت آزمایش‌های پایه قرار بگیرند. یک فیلتر روغن واجد شرایط باید با طراحی اصلی فشار سیلندر موتور، دمای روغن، سرعت جریان، ویسکوزیته و شرایط استفاده از خودرو مطابقت داشته باشد و تعادل جامع کیفیت هسته را در نظر بگیرد. عنصر فیلتر روغن هیدرولیک به جای دقت فیلتراسیون مطلق، با دقت اسمی فیلتر روی نمونه محصول یا پلاک نام سازنده برچسب گذاری شده است. فقط مقدار بتا اندازه گیری شده از طریق آزمایش می تواند ظرفیت فیلتراسیون فیلتر را نشان دهد. عنصر فیلتر روغن هیدرولیک نیز باید الزامات افت فشار را برآورده کند (تفاوت فشار کل فیلتر فشار قوی باید کمتر از 0.1PMa باشد و اختلاف فشار کل فیلتر روغن برگشتی باید کمتر از 0.05MPa) برای اطمینان از بهینه‌سازی نرخ جریان و عمر عنصر فیلتر. هنگام انتخاب فیلترها (عناصر فیلتر)، می توان از قطعات اصلی یا برندهای دوم استفاده کرد. لازم به ذکر است که عنصر فیلتر انتخاب شده برای مطابقت با شاخص های عملکرد مورد نیاز خود نیاز به بررسی دارد. 1. فیلتر هوای انتخاب شده باید با قدرت، اقتصاد و قابلیت اطمینان موتور اصلی مطابقت داشته باشد. (1) نرخ جریان کلر هوا در پارامترهای فنی فیلتر هوای ورودی نامی باید بیشتر از حجم هوای ورودی موتور منطبق باشد. (2) مواد فیلتر دارای الزامات ضخامت، استحکام کششی، مقاومت ورودی هوای اصلی و دقت فیلتراسیون است. موتورهای دیزلی وارداتی به دقت فیلتر هوای 5 میکرومتر نیاز دارند، در حالی که موتورهای دیزلی داخلی نیز باید کمتر از 20 میکرو متر باشند. دقت فیلتر کاغذ صافی با راندمان بالا 2 میکرومتر است، در حالی که کاغذ فیلتر معمولی وارداتی 30 میکرومتر است و کاغذ فیلتر داخلی تنها 80 میکرومتر است. (3) تست عملکرد فیلتر: ① تست مقاومت جریان (افت فشار) افت فشار جریان هوا (مقاومت جریان یا منحنی تقسیم فشار جریان) را اندازه گیری می کند. ② تست راندمان فیلتر اصلی می تواند راندمان جمع آوری گرد و غبار عنصر فیلتر را محاسبه کند و نرخ کاهش گرد و غبار طبیعی عنصر فیلتر باید بالای 99٪ باشد. ③ آزمایش ظرفیت ذخیره گرد و غبار و تست کارایی تجمعی نشان داد که تجمع بیش از حد گرد و غبار در عنصر فیلتر باعث انسداد و افزایش مقاومت ورودی می شود. مقاومت ورودی هنگامی که قدرت موتور 5 درصد کاهش می یابد یا مصرف سوخت 5 درصد افزایش می یابد یک مقدار حد است و هنگامی که این مقدار به آن رسید، عنصر فیلتر باید تمیز یا تعویض شود. در طول آزمایش، وزن گرد و غبار انباشته شده هنگامی که مقاومت ورودی یا افت فشار به 7-46 کیلو پاسکال می رسد ظرفیت ذخیره گرد و غبار عنصر فیلتر است و راندمان فیلتراسیون در این دوره آزمایش راندمان تجمعی است. ④ اختلاف فشار بین ورودی و خروجی هنگام عبور جریان هوا از عنصر فیلتر در طول آزمایش مقاومت ورودی اصلی (با مقاومت ورودی نامی 9) نباید از 3.2 کیلو پاسکال تجاوز کند و قدرت کاهش می یابد و موتور سیاه منتشر می کند. دود

بیشتر و سایر قطعات یدکی برای تهیه موجود است، صفحه محدود است و نمی توانیم تمام قطعات را روی آن بنویسیم. اگر به چیز دیگری نیاز دارید، لطفاً برای نقل قول با ما تماس بگیرید، لطفاً اینجا را کلیک کنیدمشاوره آنلایناگر آنچه را که نیاز دارید در وب سایت ما پیدا نکردید.

1 Cummins engine parts Production technology 6