فن های مکش و اگزوز: برای تجهیزات با سرعت بالاتر، هنگامی که موتور در قسمت جلوی تجهیزات نصب می شود، می توان فن مکش را انتخاب کرد تا از باد ورودی به خوبی برای افزایش اثر خنک کننده استفاده کند. هنگامی که موتور در انتهای عقب نصب می شود، به طور کلی فن اگزوز را انتخاب کنید.
(1) برای تجهیزات با سرعت راه رفتن کم، می توانید فن مکش یا فن اگزوز را انتخاب کنید. به طور کلی، به دلیل اینکه فن مکنده از هوای خنک تری برای خنک کردن رادیاتور استفاده می کند، راندمان به طور قابل توجهی بیشتر از فن اگزوز است.
(2) سرعت و قطر فن: با مصرف انرژی یکسان، اثر خنک کنندگی و صدای فن‌های کم سرعت و بزرگ به وضوح بهتر از فن‌های پرسرعت- و کوچک است. علاوه بر این، هنگام انتخاب فن، توجه داشته باشید که سرعت نوک فن نباید از 4200 ~ 5000 متر در دقیقه بیشتر شود.
(3) فاصله بین فن و هسته رادیاتور: مکش بیش از 2 اینچ، اگزوز بیش از 4 اینچ.
(4) فاصله بین فن و موتور: اگر فن از گشتاور خمشی (7 نیوتن متر) اجازه می دهد، باید تا حد امکان باشد، اما ضخامت پد فن معمولاً بیش از 3 اینچ مجاز نیست.
(5) استفاده از واشرهای شل کننده الاستیک هنگام نصب فن برای جلوگیری از آسیب رسیدن به فلنج فن به دلیل استرس متمرکز ممنوع است.
سه نوع اسکوپ بادی متداول وجود دارد: نوع جعبه ای، حلقه ای و گلویی، شکل زیر را ببینید.
1. اسکوپ باد و رادیاتور باید آب بندی شوند.
2. شکاف بین نوک فن و اسکوپ باد معمولاً 1.5 ~ 2.5٪ از قطر فن است.
3. موقعیت فن در اسکوپ باد: مکش، 2/3 اینچ، اگزوز، 1/3 اینچ.