در فوریه 2026، به دلیل کندی ریتم عملیات تجاری، کاهش مصرف در طول هجوم سفر جشنواره بهار، کاهش فعالیت بازار، همراه با تعدیل سیاست ها و پایه بالا در همان دوره، حجم فروش موتورهای دیزلی چند سیلندر به طور موقت روند نزولی نشان داد.
بر اساس دادهها، در فوریه 2026، حجم فروش موتورهای دیزلی چند سیلندر (که از این پس موتورهای دیزل نامیده میشوند) 317000 دستگاه بوده است که یک سال-در-کاهش سالیانه 7.3% و یک ماه{7}در {8}5.3% کاهش یک ماهه است. حجم فروش انباشته 743,000 واحد بود که یک سال{13}}به-9.2% افزایش داشت.
در مقابل این پس زمینه، چه کسی توانست در برابر این روند رشد کند؟ عملکرد هر شرکت چگونه بود؟ چه تغییراتی در رتبه بندی شرکت ها رخ داده است؟
تولید موتور دیزل در ماه فوریه 7.3 درصد کاهش یافت و برای تولید مارس آماده شد.
در فوریه 2026، بازار موتورهای دیزل شاهد یک سال--افت سالانه 7.3 درصدی بود که مطابق با روند بازار خودروهای تجاری و حتی بازار کامیون بود.
همانطور که در نمودار بالا نشان داده شده است، روند سالانه از سال 2022 تا 2026 به طور مداوم با افزایش در نیمه اول و پایین در نیمه دوم مشخص می شود. حجم فروش در سه ماهه اول، به ویژه در ماه فوریه، معمولا در پایین ترین نقطه خود قرار دارد و در ماه مارس به اوج خود می رسد. انتظار میرود که همین روند در سال 2026 ادامه یابد و پیشبینی میشود فروش موتورهای دیزلی در مارس 2026 به اوج سالانه برسد و به طور بالقوه از 450000 دستگاه در یک ماه فراتر رود و پیشبینی میشود فروش سه ماهه اول از 1.2 میلیون دستگاه فراتر رود.
کاهش فروش در فوریه 2026 عمدتاً به دلیل تعطیلات جشنواره بهار در فوریه همان سال، همراه با انباشت موجودی کم در پایان سال است. این امر منجر به فروش و ظرفیت تولید نسبتاً پایین برای تولیدکنندگان شده است و در نتیجه حجم فروش را کاهش می دهد.
ثانیاً، تقاضا در بازارهای تقسیم شده نیز ناکافی است. به غیر از بازار خودروهای تجاری، بازارهای تقسیمبندی شده مانند ماشینآلات ساختمانی، ماشینآلات کشاورزی، دریایی و تولید برق همگی روند نزولی دارند.
علاوه بر این، با پرس و جو از چند دلال کامیون های سنگین و دریافت، تقاضا برای کامیون های سنگین قبل از جشنواره بیشتر در ژانویه مصرف می شد. فوریه به طور سنتی یک فصل آهسته است و بسیاری از فروشندگان برخی از وسایل نقلیه موجودی را جمع آوری کرده اند. بسیاری از کاربران ترجیح می دهند پس از جشنواره بهار وسایل نقلیه را خریداری و تحویل بگیرند.
فوریه همچنین یک دوره حیاتی برای آماده شدن برای شخم زدن بهاره است که باعث فروش برخی از شرکت ها شده است. به عنوان مثال، YTO که بیشترین رشد را در ماه فوریه داشت، سالانه 18.4٪--در سال افزایش یافت.
با نگاهی به حجم فروش و روند رشد موتورهای دیزلی در دی و بهمن طی هفت سال گذشته، می توان دریافت که میانگین حجم فروش ماهانه در این دو ماه حدود 700 هزار دستگاه بوده است. کمترین سال 2020 بود، زمانی که بازار موتورهای دیزلی به دلیل همه گیر شدن تقریباً متوقف شده بود و تنها 520000 دستگاه فروخت. در سال 2026، حجم فروش در ماه های ژانویه و فوریه در بین تمام سال ها در رتبه دوم قرار گرفت که یک نقطه نسبتاً بالا است.
بر اساس روند سال های گذشته، اسفند ماه در ابتدای سال معمولاً ماه اوج فروش در طول سال است. پیش بینی می شود در سه ماهه اول سال 2026 با احیای بازار خودروهای تجاری، رشد بازار ماشین آلات کشاورزی و ماشین آلات ساختمانی و غیره، حجم فروش موتورهای دیزلی در ماه مارس به 400 هزار تا 450 هزار دستگاه برسد و پیش بینی می شود در سه ماهه اول از 1.2 میلیون دستگاه عبور کند.
ویچای 160000 دستگاه فروخت و کوانچای در بین 3 دستگاه برتر باقی ماند
دانگ فنگ کامینز با 15 درصد رشد را رهبری کرد.
در فوریه 2026، رتبهبندی بازار موتورهای دیزل تغییر چندانی نکرد و ویچای، یوچای، یونی، کوانچای و جیفانگ پاور پنج جایگاه برتر را به خود اختصاص دادند. در این میان، لیبراسیون پاور به پنج رتبه اول صعود کرد و YTO نیز از رتبه نهم در سالهای گذشته به رتبه هفتم صعود کرد.
از نظر حجم فروش ماهانه، میانگین حجم فروش ماهانه پنج تولیدکننده برتر موتور دیزل در فوریه 2026 نسبت به فوریه 2025 افزایش یافت. بیشترین حجم فروش ماهانه از 70000 دستگاه فراتر رفت، اما هیچ شرکتی فروش بیش از 50000 دستگاه نداشت. Yuchai با 49000 واحد در رتبه دوم قرار گرفت در حالی که Quanchai و Yunnei حدود 20000 واحد داشتند. تمام ده شرکت برتر دارای حجم فروش حدود 10000 واحد بودند.
در میان ده تولیدکننده برتر موتورهای دیزل، چهار تولیدکننده سال به سال--رشد داشتند، و Weichai، Yuchai، YTO و Jiefang Power عملکرد بهتری از صنعت داشتند. ویچای 20 درصد رشد کرد و در رتبه اول صنعت قرار گرفت. به صورت ماهانه-بر-ماه، تنها جیفانگ به رشدی دست یافت که 68.3 درصد افزایش یافت و در صنعت پیشرو بود.
از نظر فروش انباشته، از ژانویه تا فوریه 2026، فروش موتورهای دیزل کمی بیشتر از مدت مشابه سال گذشته بود. ویچای بیش از 150,000 دستگاه فروخت، با رشد یک ساله--15.3 درصدی، حفظ رشد و در عین حال بهتر از نرخ رشد کلی بازار.
Yuchai تنها شرکتی بود که بیش از 100,000 واحد فروخت، با 111,000 واحد، که در یک سال{4}}به-افزایش 22.9 درصدی، بالاترین رشد در بین پنج شرکت برتر بود. فروش تجمعی Quanchai به 62000 واحد رسید و جایگاه سوم را محکم حفظ کرد.
یوننیپاور از 50000 واحد عبور کرد، با یک سال--رشد سالانه 5.9%.YTO و Dongfeng Cummins هر دو به فروش تجمعی بیش از 40000 واحد دست یافتند، که در این میان دانگ فنگ کامینز یک سال{{8}در- افزایش 9.9 درصدی را تجربه کرد. شرکت هایی با فروش بیش از 30000 دستگاه شامل Xin Chai، New Power Technology و Jiefang Power بودند.
از ژانویه تا فوریه 2026، YTO بالاترین نرخ رشد تجمعی را داشت، با یک سال-- افزایش 36.9%. سایر شرکت هایی که از نرخ رشد کلی بازار بهتر عمل کردند عبارتند از Weichai، Yuchai، Dongfeng Cummins و New Power Technology.
از منظر سهم بازار شرکت، در بازه زمانی ژانویه تا فوریه 2026، ویچای با 20.93 درصد از کل سهم صنعت، رهبری گروه را بر عهده داشت و تنها شرکت در صنعت با سهم بیش از 20 درصد بود. تنها یک شرکت با سهم بیش از 10٪ وجود داشت، یعنی Yuchai. در این میان سهم یوچای با بالاترین نرخ رشد نسبت به سال قبل 1.66 درصد افزایش یافت. YTO، Dongfeng Cummins و New Power Technology همگی به افزایش اندکی در سهام خود دست یافتند.
در فوریه 2026، ده شرکت برتر 79.3 درصد از صنعت را به خود اختصاص دادند که نسبت به سال گذشته 77.1 درصد افزایش اندکی داشت. به همین ترتیب، سهم پنج تولیدکننده برتر موتورهای دیزلی نسبت به سال گذشته افزایش یافته است. مشاهده می شود که این پنج شرکت برتر همگی تولید کنندگان سری کامل موتورها هستند که نه تنها وسایل نقلیه تجاری بلکه ماشین آلات کشاورزی، ماشین آلات ساختمانی، تولید برق و سایر زمینه ها را پوشش می دهند.
در ماه فوریه، موتورهای دیزلی برای خودروهای تجاری نسبت به سال قبل 3.9 درصد افزایش داشتند. AUCAN بالاترین نرخ رشد را داشت.
در فوریه 2026، بازار موتورهای دیزلی برای وسایل نقلیه تجاری با یک سال-- افزایش %3.9 به رشد خود ادامه داد.
برخلاف دادههای خودروهای تجاری، چه کامیونهای سنگین، چه کامیونهای سبک یا اتوبوس، همگی درجات مختلفی از کاهش را تجربه کردهاند. بر اساس داده های انجمن خودروسازان چین، در ماه فوریه، صادرات خودروهای تجاری 23.1 درصد رشد داشته است و از ژانویه تا فوریه، نرخ رشد خودروهای تجاری 3.9 درصد بوده که باعث رشد موتورهای دیزلی شده است.
از منظر مقایسه ای، در فوریه 2026، ده شرکت برتر در بازار موتورهای دیزلی خودروهای تجاری همگی درجات مختلفی از ماهانه-به-کاهش ماهانه را تجربه کردند. فقط جیفانگ پاور یک ماهه-به-به میزان 23.1% رشد کرد که بالاترین میزان در صنعت بود.
از دیدگاه یک سال-به-، در بین ده شرکت برتر، 4 شرکت رشد مثبتی را تجربه میکنند، یعنی Weichai، Yuchai، JAC Automobile، و AUCAN Power. در میان آنها، AUCAN Power شاهد رشد سالانه 27.6%--سالانه بود که بالاترین میزان در صنعت بود.
در دو ماه اول سال 2026، تنها ویچای فروش بیش از 90000 دستگاه در بازار موتورهای دیزلی خودروهای تجاری داشت. یوچای حدود 50000 دستگاه فروش داشت. Yunnei حدود 30000 واحد فروش داشت. Jiangling، Foton Cummins، JAC، Jiefang Power و Quanchai Power همگی بیش از 20000 دستگاه فروش داشتند. همه ده شرکت برتر بیش از 10000 واحد فروش داشتند.
از نظر سهم بازار، ده شرکت برتر فروش 89.28 درصد از کل حجم فروش را به خود اختصاص دادند. در این میان، سهام چهار شرکت افزایش یافت که ویچای بالاترین نرخ رشد را با 2.5 درصد مشاهده کرد. رشد سهام JAC و AUCAN Power عمدتاً به فروش قوی آنها در بازارهای صادراتی و بازار وانت پیکاپ نسبت داده شد.
کاهش در فوریه 2026 انتظار می رفت و به عنوان پایه ای قوی برای شروع قدرتمند در سه ماهه اول عمل کرد.
ماه مارس همیشه اوج فروش در سال بوده است. آیا بازار کلی در سه ماهه اول سال 2026 به 1.2 میلیون دستگاه خواهد رسید؟ ما مشتاقانه منتظریم تا ببینیم هر شرکت در ماه مارس چگونه عمل می کند.