ظاهر
کدگذاری کارتریج فیلتر: قانون اصلی کدگذاری کارخانه برای کارتریج های فیلتر A075D908 (شماره قطعه Fleetguard)/YYMMDD9548HHMMSS (تاریخ تولید) است. هر کارتریجی که با این قانون کدگذاری مطابقت نداشته باشد یا هیچ کدگذاری نداشته باشد، یک بخش غیر{4}}اصلی است.
رنگ حلقه آب بندی: کارتریج های اصلی کارخانه دارای حلقه های آب بندی سبز هستند. کارتریجهایی که حلقههای آببندی هر رنگ دیگری دارند-غیر اصلی هستند.
رنگ رسانه فیلتر: کارتریج های اصلی کارخانه فقط از رسانه فیلتر سفید استفاده می کنند. کارتریجهایی که از رسانههای غیرسفید (مثلاً زرد) استفاده میکنند-نیز اصلی نیستند.
مقایسه عملکرد تعادل پویا
موتور eRCV کارتریج فیلتر را با سرعت بالا (10000 دور در دقیقه) به حرکت در می آورد و نیروی گریز از مرکز برای جداسازی روغن و گاز ایجاد می کند. تحت چنین چرخش با سرعت{3} بالا، پارامترهای تعادل پویا بسیار مهم هستند.
کارتریج های غیر اصلی در حین ساخت تحت کنترل تعادل پویا نیستند. همانطور که در دادههای اندازهگیری واقعی در زیر نشان داده شده است، پارامترهای تعادل دینامیکی آنها معمولاً با یک حاشیه قابل توجه پاسخگوی الزامات نیستند. در مقابل، کارتریج های اصلی کارخانه تحت آزمایش تعادل دینامیکی 100% در زمان تولید قرار می گیرند و پیچ های وزنه تعادل اضافی بر اساس نتایج آزمایش برای اطمینان از انطباق با مشخصات تعادل اضافه می شوند.
خطرات استفاده از کارتریجهای غیر اصلی-
1. به دلیل تعادل دینامیکی ناکافی، استفاده طولانی مدت از کارتریجهای غیر اصلی میتواند باعث سایش غیرعادی بلبرینگ هواکش شود. هنگامی که یاتاقان فرسوده شود، موتور ممکن است صداهای غیرعادی تولید کند و در نهایت از کار بیفتد.
2. کارتریج های غیر اصلی از رسانه فیلتر متفاوتی نسبت به قطعات اصلی استفاده می کنند که ممکن است منجر به گرفتگی زودرس شود. گرفتگی فشار میل لنگ را افزایش می دهد.
3. استفاده از کارتریجهای غیر اصلی میتواند توربوشارژر را آلوده کند و در نتیجه مصرف سوخت بالاتر و زمان پاسخدهی کندتر شود.
هر محصول اصلی Fleetguard eRCV دارای برچسب ضد جعل منحصر به فرد-می باشد. کاربران فقط باید کد را اسکن کنند تا صحت آن را تأیید کنند و از اطمینان در خرید و رفع نگرانی در مورد محصولات تقلبی اطمینان حاصل کنند.