1. نحوه نصب غلتک مخروطی:
بلبرینگ ها باید در شرایط محیطی خشک و تمیز نصب شوند. قبل از نصب، کیفیت ماشینکاری سطوح جفت شفت و محفظه، وجوه انتهایی شانه ها، شیارها و سطوح اتصال باید به دقت بررسی شود. تمام سطوح جفت گیری باید به دقت تمیز و جدا شوند و سطوح ماشینکاری نشده ریخته گری باید از ماسه قالب گیری باقی مانده تمیز شود.
قبل از نصب، بلبرینگ باید با بنزین یا نفت سفید تمیز شود، پس از خشک شدن استفاده شود و از روانکاری خوب اطمینان حاصل شود. بلبرینگ معمولاً با گریس یا روغن روانکاری می شود. هنگام استفاده از روغن کاری گریس باید از گریس با کارایی بالا مانند بدون ناخالصی، ضد اکسیداسیون، ضد زنگ و فشار شدید استفاده شود. مقدار پرکننده گریس 30 درصد -60 درصد حجم بلبرینگ و محفظه یاتاقان است و نباید بیش از حد باشد. رولبرینگ مخروطی دو ردیفه با ساختار آب بندی شده و یاتاقان محور پمپ آب با گریس پر شده است که کاربر می تواند مستقیماً از آن استفاده کند و دوباره تمیز نمی شود.
هنگام نصب یاتاقان، باید فشار یکسانی بر روی محیط انتهایی فرول اعمال شود تا فرول به داخل فشار داده شود و برای جلوگیری از برخورد مستقیم با بیلینگ یا ابزار دیگری به قسمت انتهایی بلبرینگ نمی توان ضربه زد. آسیب به بلبرینگ در صورت تداخل کوچک، می توان صفحه انتهایی حلقه بلبرینگ را با یک آستین در دمای معمولی فشار داد، آستین را می توان با بیل زدن ضربه زد، و حلقه را می توان به طور مساوی از طریق آستین فشار داد. اگر تعداد تاسیسات زیاد باشد می توان از پرس های هیدرولیک استفاده کرد. هنگام فشار دادن به داخل، باید اطمینان حاصل شود که سطح انتهایی حلقه بیرونی و سطح انتهایی شانه پوسته، و سطح انتهایی حلقه داخلی و سطح انتهایی شانه شفت محکم فشرده شده و هیچ شکافی وجود ندارد. مجاز است. هنگامی که تداخل زیاد است، می توان آن را با گرمایش حمام روغن یا روش گرمایش سلف یاتاقان نصب کرد. محدوده دمای گرمایش 80 درجه -100 درجه است و حداکثر نمی تواند از 120 درجه تجاوز کند. در عین حال، یاتاقان را با مهره یا روش های مناسب دیگر سفت کنید تا پس از سرد شدن، یاتاقان در جهت عرض جمع نشود و باعث ایجاد شکاف بین حلقه و شانه شفت شود.
تنظیم فاصله باید در پایان نصب غلتک مخروطی تک ردیفی انجام شود. مقدار فاصله باید با توجه به شرایط عملیاتی مختلف و اندازه تداخل تعیین شود. در صورت لزوم، باید آزمایشاتی برای تعیین انجام شود. یاتاقان غلتکی مخروطی دو ردیفه و یاتاقان شفت پمپ آب برای فاصله در کارخانه تنظیم شده اند و در حین نصب نیازی به تنظیم ندارند.
پس از نصب بلبرینگ، تست چرخش باید انجام شود. ابتدا شفت یا جعبه یاتاقان را با دست بچرخانید. در صورت عدم وجود ناهنجاری آن را با برق بدون بار و با سرعت کم اجرا کنید و سپس با توجه به شرایط کار به تدریج سرعت چرخش و بار را افزایش دهید و نویز و لرزش و افزایش دما را تشخیص دهید. ، در صورت مشاهده هرگونه ناهنجاری، عمل باید متوقف و بررسی شود. فقط پس از نرمال بودن تست در حال اجرا می توان آن را برای استفاده تحویل داد.
2. جداسازی بلبرینگ:
هنگامی که قرار است پس از برداشتن یاتاقان همچنان استفاده شود، باید ابزار حذف مناسب انتخاب شود. هنگام جداسازی فرول داخلی با فیت تداخلی، فقط نیروی کششی می تواند به فرول وارد شود و انتقال نیروی جداسازی از طریق المنت نورد (حلقه بیرونی) مجاز نیست، در غیر این صورت المنت نورد و مسیر مسابقه له می شوند.
3. محیط استفاده از بلبرینگ:
با توجه به محل استفاده، شرایط استفاده و شرایط محیطی، انتخاب اندازه و دقت و همکاری با یاتاقان مناسب، مقدمه اطمینان از عمر و قابلیت اطمینان یاتاقان است.
1. استفاده از قطعات: بلبرینگ های غلتکی مخروطی برای تحمل بارهای ترکیبی شعاعی و محوری عمدتاً بر اساس بارهای شعاعی مناسب هستند. آنها معمولاً به صورت جفت با دو مجموعه بلبرینگ استفاده می شوند. آنها عمدتاً در توپی چرخ های جلو و عقب، چرخ دنده های مخروطی، چرخ دنده های دیفرانسیل خودروها استفاده می شوند. گیربکس، کاهنده و سایر قطعات انتقال.
2. سرعت چرخش مجاز: در محیط نصب صحیح و روغن کاری خوب، مجاز است 0.3-0.5 برابر سرعت چرخش محدود بلبرینگ باشد. - در شرایط عادی حد مجاز سرعت 0.2 برابر مناسب ترین است.
3. زاویه شیب مجاز: یاتاقان های غلتکی مخروطی معمولاً اجازه نمی دهند شفت نسبت به سوراخ محفظه متمایل شود. در صورت وجود تمایل، حداکثر نباید از 2 درجه تجاوز کند.
4. دمای مجاز: تحت بار معمولی، و روان کننده دارای مقاومت دمایی بالا و روغن کاری کافی است، بلبرینگ عمومی مجاز است در دمای محیط 30 درجه ---150 درجه کار کند.
4. روش نصب غلتک مخروطی
1. روش نصب غلتک مخروطی رانش
رولربرینگ های استوانه ای و غلتک سوزنی تراست برای مواردی با سرعت چرخش کم، غلتک های مخروطی رانش با سرعت های چرخشی کمی صاف تر و یاتاقان های رانش عمدتاً بارهای محوری را در مجموعه تحمل می کنند و به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرند. اگر چه عملیات نصب بلبرینگ رانش.
2. چرخ دنده ها و رولبرینگ های مخروطی چگونه مونتاژ می شوند؟
هنگام طراحی چرخ دنده، باید یک مرحله موقعیت محوری وجود داشته باشد، حلقه بیرونی یاتاقان بسته شود و قسمت بیرونی حلقه داخلی با مهره قفل قفل شود و نیروی پیش سفت شدن قفل مطابق با آن تنظیم شود. شرایط درخواست
3. چگونه می توان فاصله رولبرینگ های مخروطی را نصب و تنظیم کرد؟
عموماً از رولبرینگ های مخروطی هم رو به رو و هم پشت به پشت استفاده می شود. اندازه فاصله باید با توجه به اندازه بلبرینگ انتخابی شما و دقت انتقال مورد نیاز مکانیزم برای انتخاب گروه ترخیص تعیین شود! در مورد روش تنظیم، می توان آن را با فشار دادن و شل کردن متوجه شد.