امروز تکنیک های جداسازی، مونتاژ مجدد و تعمیر واحد اندازه گیری کمیت روغن را به اشتراک می گذاریم. این به شما کمک می کند تا بر مهارت های تعمیر واحد اندازه گیری تسلط پیدا کنید.
با در نظر گرفتن واحد اندازه‌گیری معمولی باز 0928400617 CPN2.2 بوش بدون-روشن (با 0928400627 سازگار است)، بیایید روند را طی کنیم.
I. جداسازی واحد اندازه گیری
1. ابزار جداسازی قطعات به شرح زیر است. اینها ابزارهای مورد استفاده هستند:
باشگاه خدمات خودروهای دیزلی - خانواده وسایل نقلیه خارج از جاده
مرحله 3
شیر اندازه گیری را با دست چپ خود نگه دارید و اهرم ابزار را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید.
مرحله 4
همانطور که در شکل زیر نشان داده شده است، کل قسمت میله راهنمای شیر اندازه گیری را بردارید:
مرحله 5
آرمیچر را از بدنه شیر الکترومغناطیسی جدا کنید.
مرحله 6
بخش میله راهنمای سوپاپ اندازه گیری را با یک گیره نگه دارید و از میل سوپاپ مونتاژ سوپاپ انژکتور سوخت CRIN1 قدیمی به عنوان پایه توقف استفاده کنید. میل سوپاپ را با دست چپ خود نگه دارید و آن را به سمت پایین فشار دهید تا فنر دیگر فشرده نشود. صندلی پیستون، فنر و فنر رانش به بیرون رانده می شود. همانطور که در شکل زیر نشان داده شده است:
3. اجزای واحد اندازه گیری جدا شده پس از جداسازی نمودار انفجار در شکل زیر نشان داده شده است:
4. حالت های خطای رایج دریچه اندازه گیری
1) مسیر عبور سوخت پیستون مسدود شده است
فقط ذرات گیر کرده را جدا کنید و شیر اندازه گیری قابل تعمیر است.
2) قطعات داخلی زنگ زده و گیر کرده است
پیستون زنگ زده را می توان با کاغذ سنباده مش 1500 یا بالاتر پرداخت کرد.
3) راهنمای آرمیچر به شدت فرسوده شده است
این وضعیت خیلی رایج نیست. در صورت وجود مشکل، آرمیچر را تعویض کنید.
4) مسیر عبور سوخت پیستون بزرگتر می شود
بسیاری از رانندگان باتجربه گزارش کرده اند که پس از تعویض واحد اندازه گیری جدید، خودرو به اندازه قبل قدرتمند نیست. آیا این حقیقت دارد؟ چرا؟
واقعا درست است. دلایلی که ما تحلیل کردیم عبارتند از:
به دلیل وجود ذرات سخت بیش از حد در گازوئیل، نه تنها باعث سایش نشیمنگاه جزء سوپاپ انژکتور می شود، بلکه باعث سایش مسیر عبور سوخت پیستون واحد اندازه گیری می شود و در نتیجه باعث بزرگتر شدن گذر، پاسخ جریان بزرگتر، سرعت جریان بیشتر و ظرفیت تامین سوخت پمپ روغن قوی تر و البته قدرت بیشتر می شود. رانندگان پس از فرسودگی شیر اندازه گیری به وضعیت کار عادت کرده اند و پس از تعویض شیر اندازه گیری جدید طبیعتا کنتراست ایجاد می شود.
با جدا کردن شیر اندازه گیری، مشخص کنید که کدام قطعه معیوب است و آن را دسته و یا تعویض کنید. و طبق روش مونتاژی که در زیر توضیح داده شده است مجدداً مونتاژ کنید.
II. مونتاژ واحد اندازه گیری
1) قسمت بلوک راهنمای پیستون را از قبل نصب کنید
مرحله 1: پیستون را در بلوک راهنمای پیستون قرار دهید، با سر کور با دو سوراخ گرد به سمت داخل.
مرحله 2: فنر را مانند شکل زیر در سوراخ پیستون قرار دهید:
2) دنباله جداسازی قطعات
مرحله 1: با استفاده از موچین حلقه O-روی دایره بیرونی کوچک بلوک راهنمای پیستون را بردارید و شیار حلقه O-را نمایان کند.
مرحله 2: شیار حلقه O- شیر اندازه گیری را روی سر میله کششی ابزار قرار دهید، همانطور که در شکل زیر نشان داده شده است:
مرحله 3: بلوک راهنمای پیستون را در یک گیره نگه دارید و از موچین برای قرار دادن صندلی فنر رانش در سوراخ استفاده کنید. به سطح پلکانی رو به داخل توجه کنید.
مرحله 4: میله فشار نایلونی را با دست چپ خود بگیرید و چکش را با دست راست خود بگیرید. به آرامی روی صندلی فنری ضربه بزنید. صفحه صندلی فنری باید حدود 0.3 میلی متر کمتر از صفحه بیرونی باشد، همانطور که در شکل نشان داده شده است:
2. بخش شیر الکترومغناطیسی از قبل نصب شده
مرحله 5: آرمیچر را در بدنه شیر الکترومغناطیسی قرار دهید که انتهای بزرگتر آن رو به پایین باشد.
مرحله 6: واشر را مانند شکل زیر در انتهای کوچکتر آرمیچر قرار دهید:
3. مجمع نهایی نهایی
مرحله 7: بلوک راهنمای پیستون از قبل نصب شده را در بدنه شیر الکترومغناطیسی از قبل نصب شده قرار دهید:
بدنه شیر الکترومغناطیسی را روی یک گیره نگه دارید. از یک میله نایلونی برای ضربه زدن به آرامی استفاده کنید تا لبه های داخلی و خارجی آن تراز شوند. برای جلوگیری از واژگونی به حرکت دایره ای میله نایلونی دقت کنید و در نهایت حلقه O- را نصب کنید. همانطور که در شکل زیر نشان داده شده است:
