فناوری پاشش سوخت با کنترل الکترونیکی مشترک ریل برای موتورهای دیزل یک فناوری نام تجاری{0} جدید است که فناوری کنترل رایانه، فناوری سنجش و تشخیص مدرن و ساختار انژکتور پیشرفته را ادغام میکند. نه تنها میتواند فشار تزریق نسبتاً بالایی را به دست آورد و فشار تزریق و حجم تزریق سوخت را کنترل کند، بلکه میتواند تزریق قبل از تزریق و پاشش قطعهای را نیز محقق کند، در نتیجه ویژگیهای تزریق سوخت را بهینه میکند، صدای موتور دیزل را کاهش میدهد و انتشار اجزای مضر در گازهای خروجی را به میزان قابل توجهی کاهش میدهد.
① با استفاده از دستگاههای کنترل الکترونیکی پیشرفته و دریچههای خاموش-الکترومغناطیسی با سرعت بالا، کنترل فرآیند تزریق سوخت بسیار راحت است و پارامترهای قابل کنترل زیادی وجود دارد که منجر به بهینهسازی کامل فرآیند-روند احتراق موتور دیزل میشود.
② با حالت تامین سوخت ریل مشترک، نوسان فشار سیستم تزریق سوخت کم است، تاثیر متقابل بین انژکتورها کم است، دقت کنترل فشار تزریق نسبتا بالا است و کنترل حجم تزریق سوخت نسبتا دقیق است.
③ شیر خاموش-الکترومغناطیسی با سرعت بالا دارای فرکانس بالا و کنترل قابل انعطافی است که سیستم تزریق سوخت را قادر میسازد تا محدوده قابل تنظیم گستردهای از فشار تزریق داشته باشد و به راحتی عملکردهایی مانند قبل از تزریق را انجام دهد. این یک وسیله موثر برای بهینه سازی قانون تزریق سوخت موتورهای دیزلی، بهبود عملکرد آنها و کاهش انتشار گازهای خروجی است.
④ ساختار سیستم به راحتی قابل پیوند است و دارای طیف گسترده ای از سازگاری است. به ویژه، میتوان آن را به خوبی با موتورهای دیزلی کوچک، متوسط و سنگین{1}} فعلی تطبیق داد، بنابراین چشمانداز بازار گستردهای دارد.
⑤ می تواند به طور مستقل و انعطاف پذیر زمان تزریق سوخت را کنترل کند. همراه با فشار تزریق بالا (120-200 مگاپاسکال)، برای سیستم راه آهن معمولی بوش، فشار مشترک ریل 145 مگاپاسکال است که می تواند به طور همزمان NOx و ذرات معلق (PM) را در مقادیر نسبتاً کوچک کنترل کند تا الزامات انتشار را برآورده کند.
به طور خلاصه، سیستم تزریق سوخت الکترونیکی کنترل شده مشترک ریل به کاهش انتشار گازهای خروجی مضر موتورهای دیزل کمک می کند و عملکرد جامعی در کاهش نویز، کاهش مصرف سوخت و افزایش توان خروجی دارد. سیستم راه آهن مشترک فشار بالا پیشرفته ترین سیستم تزریق سوخت در جهان است و توسط صنعت موتورهای احتراق داخلی جهان به عنوان یکی از سه پیشرفت بزرگ در قرن بیستم شناخته شده است. این یک سیستم تزریق سوخت ایده آل برای موتورهای دیزلی است که با مقررات آلایندگی یورو III و یورو IV مطابقت دارد. فناوری Common Rail به کاهش انتشار اگزوز موتورهای دیزلی و بهبود عملکرد جامع از نظر سر و صدا و مصرف سوخت کمک می کند. در حالی که برای حفاظت از محیط زیست مفید است، توسعه صنعت موتور دیزل، صنعت خودرو و صنایع مرتبط را نیز ارتقا خواهد داد.