در سال 2024، بسیاری از مردم مازاد ماشین آلات ساختمانی روسیه را به عنوان یک روند اصلی می بینند. برندهای چینی نقش مهمی در شکل گیری این پدیده داشته اند. با این حال، همه بازارهای تقسیم شده با عرضه بیش از حد تجهیزات مواجه نیستند. دیسک شبکه تجهیزات ساختمانی روسیه تجهیزات و ماشین آلات خاصی را شناسایی کرده است که هنوز در بازار روسیه کمبود دارند.
کمبود تجهیزات کمکی برای کامیون های کمپرسی معدن هنوز در زمینه های مختلف وجود دارد. کامیونهای کمپرسی مفصلی تنها بازار تقسیمبندی شده با واردات موازی در سال 2023 است. مارکهای چینی در جستجوی تجهیزات گمشده و توسعه در این مناطق هستند.
جرثقیل های برجی هنوز با کمبود مواجه هستند: نه فروشنده ها و نه شرکت های لیزینگ نمی توانند تجهیزات کافی برای صنعت ساخت و ساز تهیه کنند. آنتون سوکولوف، مدیر بازرگانی شرکت مدیریت مکانیزاسیون روسیه در مصاحبه ای گفت: تنها راه حل افزایش عرضه محصولات چینی است.
جرثقیل های برجی هنوز در بازار روسیه کمبود دارند
علاوه بر این، کمبود لیفتراک تلسکوپی و سکوهای کار هوایی بازوی منحنی (که در ارتفاع بیش از 30 متر کار می کنند) برای عملیات در ارتفاع بالا وجود دارد. با توجه به تمرکز قبلی سازندگان چینی بر روی مدل های با ارتفاع عملیاتی پایین، این شکاف پس از خروج شرکت های اروپایی و آمریکایی در بازار به وجود آمد. اگرچه هنوز کمبود تجهیزات برای ارتفاعات عملیاتی بالا وجود دارد، اما مسئله زمان است. به گفته آندری گالیتسکی از Vertex، تولیدکنندگان چینی در حال تطبیق و راه اندازی مدل های جدیدی از پلت فرم های کار در ارتفاعات هستند.
آندری لوکوف، مدیر بازرگانی ID Marketing، اشاره کرد که کامیونهای کمپرسی مفصلی یکی دیگر از زمینههای بسیار کمیاب است. طبق داده های گمرک برای سال 2023، این تنها بخش تجهیزاتی است که کاملاً به واردات موازی متکی است. سال گذشته، هیچ شرکت چینی کامیون کمپرسی مفصلی تولید داخلی را به روسیه عرضه نکرد. وی همچنین خاطرنشان کرد که حداقل دو تولید کننده داخلی در روسیه - کاماز و تونال - وارد این بازار شده اند، اما تقاضا همچنان وجود دارد. عرضه واردات این بازار طاقچه حدود 63 درصد کاهش داشته است.
علاوه بر این، نمایندگان شرکت روسی RBA قبلاً تأیید کردند که هنوز کمبود کامیونهای کمپرسی مفصلی وارداتی و کامیونهای کمپرسی معدنی سفت و سخت با وزن بیش از 100 تن وجود دارد. با این حال، از پاییز 2024، برخی از گزینه های عرضه از سوی تولیدکنندگان چینی و کره ای در بازار وجود دارد که چشم انداز بازار را امیدوار می کند.
به گفته اولگ مالاخوفسکی، مدیر کل Rental Tech، اگرچه برندهای چینی دامنه محصولات خود را گسترش داده اند، اما هنوز کمبود برخی از مدل های بولدوزر وجود دارد. به خصوص بولدوزرهایی با شش بیل جهت دار تقریباً به طور کامل وجود ندارند. بر اساس داده های ID Marketing، به طور کلی، حجم تحویل بولدوزرهای ردیابی شده به میزان قابل توجهی 16 درصد در سال 2023 کاهش یافته است.
حجم تحویل بولدوزرهای ردیابی شده در سال 2023 کاهش می یابد
مدیر بازرگانی ID Marketing معتقد است که بازار سنگفرش در سه سال گذشته رو به کاهش بوده و یکی از آسیب پذیرترین مناطق برای جایگزینی واردات است.
ایوان چیکوف، رئیس خدمات مشتریان در آرمت روس، خاطرنشان کرد که هنوز کمبود تجهیزات سنگ شکن و غربالگری با کیفیت بالا وجود دارد. در حال حاضر بیش از 20 تامین کننده وجود دارد، اما تعداد کمی از آنها می توانند محصولات قابل اعتماد ارائه دهند.
مدیر توسعه TPK Kronstadt، رومن سلزوف، اظهار داشت که مشکلاتی در مورد تجهیزات معدن زیرزمینی وجود دارد. وی خاطرنشان کرد: اگرچه تولیدکنندگانی در روسیه، بلاروس و چین وجود دارند، اما راهحلهای خدمات یک مرحلهای برای ارائه محصولاتی به مشتریان که از نظر کیفیت قابل اعتماد، طول عمر مشخص و هزینههای قابل کنترل هستند، وجود ندارد.
به گفته آنتون آکیموف از Instroytechcom، در حال حاضر تنها حدود 1000 تجهیزات ماینینگ کمکی در بازار روسیه در حال کار است، بنابراین این بازار به دور از اشباع است.
تقاضا برای لوازم جانبی در بیل مکانیکی چینی در حال افزایش است
سرگئی شیشکین، مدیر فروش تجهیزات ویژه در شرکت حرفه ای، اظهار داشت که تقاضای زیادی برای تجهیزات جانبی وجود دارد. اگرچه بازار ماشین آلات ساختمانی به سمت تولید کنندگان چینی تغییر کرده است، لوازم جانبی و تجهیزات تولید شده در چین عمدتاً برای شرایط عملیاتی استاندارد طراحی شده اند.
با این حال، در روسیه، این دستگاه ها در معادن، عملیات سطح سنگ و محیط های با دمای پایین مورد استفاده قرار می گیرند و بارهای بسیار بیشتری را نسبت به شرایط استفاده از آنها در چین تحمل می کنند و در نتیجه میزان خرابی تجهیزات در روسیه بالاتر است. وی افزود: «بنابراین تقاضای ما برای ملحقات تخصصی بیل مکانیکی چینی به طور مداوم در حال افزایش است.