از اواخر ماه آوریل، پروژه فاز 1 بزرگراه Anhui Xuanjing عملیات تراکم آسفالت را آغاز کرده است. هر دو بخش 01 و 03 پروژه با استفاده از ماشین آلات تراکم بدون سرنشین Sany در حال ساخت هستند. سطح کار انباشته به 30 کیلومتر رسیده و عملیات لایه زیرین آسفالت اساساً به پایان رسیده است. ساخت تراکم لایه میانی به تدریج آغاز خواهد شد.
در طی مراحل ساخت و ساز در ماه می، ویژگی های راندمان بالا و کیفیت خوب گروه ماشین های تراکم بدون سرنشین به طور کامل منعکس شد، با مسافت پیموده شده ساخت و ساز روزانه تا 1.8 کیلومتر. از طریق آزمایش های مقایسه ای، مسطح بودن ساخت و ساز بهتر از کار دستی بود و مشتری آن را بسیار تشخیص داد.
ساخت آسفالت بدون سرنشین بزرگراه Xuanjing دارای سه ویژگی برجسته است: دستیابی به تحویل کامل، جامع ترین کاربرد فنی و کاربرد بدون سرنشین در کل خط.
دستیابی به تحویل کامل
استفاده از ناوگان وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین برای بخش 03 از بزرگراه Xuanjing به طور کامل از پرسنل تحقیق و توسعه Sany جدا شده است و به طور مستقل توسط پرسنل فنی از گروه Anhui Liju اداره می شود.
این یک نقطه عطف بزرگ دیگر از زمانی است که Sany اولین مجموعه از تجهیزات ماشین پخش فشار هوشمند ملی IV را در نوامبر 2023 به گروه Liju تحویل داد و ثابت کرد که دستگاه پخش فشار بدون سرنشین Sany دیگر یک "ابزار دقیق" نیست که فقط توسط پرسنل تحقیق و توسعه قابل استفاده باشد. اما به محصولی تبدیل شده است که می تواند به طور مستقل توسط مشتریان استفاده شود.
جامع ترین کاربرد فناوری
علاوه بر استفاده از فنآوری استاندارد رانندگی بدون سرنشین، ناوگان بخشهای 01 و 03 بزرگراه ژوانجینگ به مجموعهای از سیستمهای هوشمند تکدستگاهی توسعهیافته توسط Sany مجهز شده است، از جمله رانندگی به کمک سنگفرش، گسترش خودکار و جمعکردن میز اتو. لبه های همجوشی غلتکی و ایمنی فعال 360. این امر تعداد کارگران کمکی در محل را کاهش می دهد و ایمنی و کیفیت کار را بهبود می بخشد.
برنامه بدون سرنشین در کل خط
فاز اول بزرگراه ژوانجینگ به سه بخش تقسیم میشود و از ماشینهای روسازی و نورد بدون سرنشین برای عملیات روسازی و نورد آسفالت در کل خط استفاده میشود. هر دو بخش 01 و 03 به تجهیزات فشار بدون سرنشین Sany مجهز هستند.
کاربرد جامع فناوری تراکم بدون سرنشین در تمام بخشهای بزرگراه ژوانجینگ برای ساخت و سازهای معمولی، نه تنها کشور را رهبری میکند، بلکه نشان میدهد که با تلاشهای بیوقفه همتایان در چند سال گذشته، فناوری تراکم بدون سرنشین دیگر فقط یک "حیله" نیست. که در جلسات مختلف مشاهده و نمایش وجود دارد، اما واقعاً به سمت کاربرد صنعتی در حال حرکت است.
در دو ماه آینده، ناوگان هواپیماهای بدون سرنشین همچنان در بزرگراه Xuanjing مشغول خواهند بود.
Sany Road Machinery به تعمیق تحقیقات در مورد فناوری ساخت و ساز هوشمند و بدون سرنشین، کمک به تحول صنعت، و کمک به قدرت بیشتر در توسعه بهره وری با کیفیت جدید در زمینه ساخت و ساز هوشمند ادامه خواهد داد.