به عنوان تولید کننده اصلی مواد غذایی و مواد معدنی ، کامیون ها نقش مهمی در برزیل . با فرض ربع متوالی رشد تولید ناخالص داخلی در برزیل ایفا می کنند ، بازار کامیون در برزیل نیز توانسته است به طور پیوسته رشد کند. بنابراین چگونه بازار کامیون برزیل تا کنون امسال عمل کرده است؟ رهبر بازار کیست؟ کدام کامیون برای صادرات به برزیل مناسب تر است؟
01 اقتصاد برزیل در سه ماهه اول به رشد خود ادامه می دهد
براساس داده های رسمی منتشر شده توسط انستیتوی جغرافیا و آمار برزیل (IBGE) در تاریخ 30 مه 2025 ، تولید ناخالص داخلی برزیل در سه ماهه اول سال 2025 با 2 {8} 9 ٪ نسبت به سه ماهه اول سال 2024 افزایش یافت و ادامه روند رشد مثبت برای 17 کنفرانس متوالی.
یکی از اصلی ترین دلایل رشد اقتصادی برزیل در سه ماهه اول ، رشد انفجاری در کشاورزی بود.} در سه ماهه اول سال جاری ، تولید کشاورزی برزیل به طور قابل توجهی با 12. 2 ٪ ماه بر ماه (10. 2 ٪ 2 ٪ سال گذشته) ، به طور عمده از Bumper از Bumper بهره می برد. سال به سال) ، ذرت ، برنج و دخانیات. برداشت سپر کشاورزی در برزیل در سه ماهه اول عمدتا به دلیل شرایط مطلوب آب و هوایی بود.
برداشت فراوان در کشاورزی بدون شک خبرهای بسیار مثبتی برای بازار کامیون برزیل .} بنابراین ، تاکنون چگونه بازار کامیون برزیل تاکنون اجرا شده است؟
02 بازار کامیون برزیل به طور پیوسته بالا می رود
در سالهای اخیر ، بازار کامیون های داخلی در برزیل به طور پیوسته با روند صعودی.} مطابق با انجمن تولید کنندگان خودرو برزیل ، تعداد ثبت های کامیون های جدید در برزیل در محدوده 100 ، 000 تا 120 ،000}}}}}} در سال گذشته در حال حرکت است. پایدار .
آمار ثبت نام کامیون های جدید در برزیل از سال 2021 تا 2025 (ژانویه تا آوریل)
از ژانویه تا آوریل امسال ، تعداد ثبت نام های جدید کامیون در برزیل به 34.956 رسیده است ، که در مقایسه با مدت مشابه در پنج سال گذشته ، سطح نسبتاً بالایی است - این همچنین مربوط به رشد اقتصادی پایدار و پایدار برزیل در سالهای اخیر است.}}}}}}}}}}
مقایسه ثبت نام های جدید کامیون در برزیل از ژانویه تا آوریل طی پنج سال گذشته
در برزیل ، آنها کامیون ها را به پنج نوع تقسیم می کنند: کامیون های میکرو ، کامیون های سبک ، کامیون های متوسط ، کامیون های متوسط و سنگین و کامیون های سنگین . در بین کلیه کامیون ها ، کامیون های سنگین بیشترین محصول تقاضا در بازار هستند.} دلیل اصلی این است که برزیل یک کشور بزرگ است} Expratural {regricatural سویا ، ذرت و سنگ آهن در سراسر جهان ، با مسافت های حمل و نقل از مناطق تولیدی مرکزی و غربی تا بنادر که اغلب بیش از 1000 کیلومتر. truck های سنگین به مهمترین ابزار حمل و نقل زمینی برای محصولات کشاورزی و سنگ معدن تبدیل شده اند.
از ژانویه تا آوریل امسال ، تعداد کامیون های سنگین تازه ثبت شده در برزیل به 17،332 رسیده است که 49 {3} 6} 6 ٪ از کل کامیون ها را تشکیل می دهد ، که تقریباً نیمی از کل است.
03 مارک های اروپایی بر بازار کامیون های سنگین برزیل مسلط هستند
به دلیل عدم وجود صنعت خودرو محلی در برزیل ، بازار کامیون های سنگین تقریباً تحت سلطه مارک های خارج از کشور ، به ویژه مارک های اروپایی است که بیش از 90 ٪ از بازار کامیون های سنگین برزیل را تشکیل می دهد.} Volvo و Scania از سوئد حاکم بر بازار کامیون های سنگین برزیل است {5}
5 ثبت نام برتر جدید کامیون های سنگین در برزیل از ژانویه تا آوریل 2025
از ژانویه تا آوریل امسال ، از نظر ثبت نام های جدید اتومبیل برای کامیون های سنگین ، Volvo و Scania به ترتیب با 5،248 و 4،332 به ترتیب ادامه یافتند. شرکت ها 3-5 res مرسدس بنز ، کبوتر و انسان {7.}
در بازار کامیون های متوسط و سنگین ، مارک های اروپایی هنوز تسلط دارند ، اما در مقایسه با بازار کامیون های سنگین ، رتبه بندی بازار کامیون متوسط و سنگین تغییر کرده است.} از ژانویه تا آوریل امسال ، انسان و مرسدس بنز در تعداد پلاک های ثبت شده در دسته کامیون های متوسط و سنگین.}} تعداد مشخصی از صفحات ثبت شده به عنوان دنبال شده است.
5 ثبت نام برتر کامیون های متوسط و سنگین در برزیل از ژانویه تا آوریل 2025
04 فرصت های صادراتی در بازار برزیل
در حال حاضر ، شرکت های بزرگ اتومبیل بیشتر به کار صادراتی توجه می کنند و صادرات کامیون ها نیز از این قاعده مستثنی نیستند . به عنوان یکی از مهمترین کشورهای کامیون دار ، بازار برزیل به طور طبیعی توجه همه را به خود جلب می کند. بنابراین ، کدام مدل ماشین برای صادرات به برزیل مناسب تر است؟
از داده های واردات برزیل از ژانویه تا آوریل امسال ، واردات ترین محصول کامیون در برزیل ، کامیون های میکرو است که حجم واردات آن 1،851 واحد است و به دنبال آن کامیون های سبک و کامیون های متوسط ، به ترتیب 149 و 121 واحد {4.}}}
حجم واردات مدل های مختلف کامیون در برزیل از ژانویه تا آوریل 2025
با توجه به اینکه مارک های بزرگتر اروپایی دارای پایه های تولیدی در برزیل هستند ، آنها یک موقعیت غالب مطلق را در بازار متوسط و کامیون های سنگین برزیل اشغال می کنند {0. در چهار ماه اول امسال ، تعداد کل کامیون های متوسط و سنگین که به برزیل وارد می شوند ، فقط17. بدیهی است ، اگر اولین ذهنی باشد که می خواهد در بازار برزیل شکسته شود. کامیون ها ، کامیون های سبک و کامیون های سبک متوسط .