قطعات موتور دیزل اصل QSK 3347907 Electronic Fuel Control Actuator 3347907 EFC Actuator 3347907

توصیف

محرک

قسمت شماره

3347907

نام تجاری  

کامینز، دیترویت، DCEC، CCEC، XCEC و غیره

سایر قسمت ها

لطفاً در صورت نیاز به P/N دیگر، آزادانه تماس بگیرید

نوع موتور

موتور دیزل، موتور گازی، دیزل ژنراتور، موتور دریایی، موتور ساخت و ساز موتور پمپ و غیره

نوع یدکی

پوشیدن قطعات یدکی، ابزار تعمیر و نگهداری، کیت تعمیر، کیت واشر موتور بالا و پایین.

وضعیت:

اورجینال و کاملا نو

صنعتی قابل اجرا

خرده فروشی، موتورهای دریایی، کارهای ساختمانی، انرژی و معدن و غیره

کلمه کلیدی:

لوازم یدکی اصلی و کیت ابزار تعمیر موتور

شرایط تجارت

FOB EXW CIF DDU DDP،

درب به خانه در برخی از کشورها موجود است.

زمان تحویل:

اکثر قطعات در انبار هستند، سفارش عمده بر اساس تعداد

پرداخت

T/T، L/C، D/A، Alipay، Western Union، Paypal و غیره.

محل مبدا

چین / آمریکا / ژاپن / اتریش / مکزیک

بسته

بسته بندی خنثی یا اصلی

در مورد محصول

1. مروری بر سیستم کنترل الکترونیکی سوخت

سیستم کنترل الکترونیکی سوخت بخشی از سیستم کنترل موتور خودرو است که عمدتاً از اجزای زیر تشکیل شده است:

1. سنسورها: برای جمع آوری داده های وضعیت عملکرد موتور، مانند سنسورهای جریان هوا، سنسورهای فشار ورودی، سنسورهای اکسیژن، سنسورهای دریچه گاز و غیره استفاده می شود.

2. محرک: با جمع آوری داده ها، وضعیت کار موتور مانند انژکتورهای سوخت، پمپ روغن، موتورهای بیکار، دریچه های چرخش گاز اگزوز و غیره را کنترل کنید.

3. ماژول کنترل: همچنین به عنوان ECU (واحد کنترل موتور) شناخته می شود، این مرکز کنترل کل سیستم کنترل الکترونیکی سوخت است که برای پردازش داده های جمع آوری شده توسط سنسورها و هدایت عملکرد محرک ها استفاده می شود و در نتیجه وضعیت کار موتور را کنترل می کند. .

2. اصل کار سیستم کنترل الکترونیکی سوخت

پس از روشن شدن خودرو، ECU پارامترهای اصلی موتور را خوانده و شروع به کار می کند. ECU به طور مداوم داده های جمع آوری شده توسط سنسورها مانند میزان جریان هوای ورودی، میزان اکسیژن و همچنین برخی از پارامترها مانند دمای هوا، سرعت بیکاری و غیره را شناسایی می کند. سپس ECU دستورات کنترلی مربوطه را بر اساس این پارامترها انجام می دهد و تنظیم می کند. وضعیت کار موتور از طریق محرک هایی مانند انژکتور و جرقه زن برای اطمینان از عملکرد طبیعی موتور.

به عنوان مثال، هنگامی که خودرو در حال حرکت است، ECU انژکتورهای سوخت را کنترل می کند تا مقدار مناسبی سوخت پاشیده شود و به موتور اجازه می دهد تا به آرامی کار کند. هنگام شتاب گیری، ECU فرمانی را به پمپ روغن صادر می کند تا فشار سوخت را افزایش دهد و مقدار سوخت تزریق شده توسط انژکتورها را افزایش دهد و در نتیجه قدرت خروجی موتور را افزایش دهد.