قطعات موتور دیزل اصلی کامینز 6BT5.9 3932520 3903384 رینگ پیستون برای کامیون کامینز 6BT5.9

توصیف

پیستون روغن رینگ

قسمت شماره

3932520

نام تجاری

کامینز، دیترویت، DCEC، CCEC، XCEC و غیره

سایر قسمت ها

لطفاً در صورت نیاز به P/N دیگر، آزادانه تماس بگیرید

نوع موتور

موتور دیزل، موتور گازی، دیزل ژنراتور، موتور دریایی، موتور ساخت و ساز موتور پمپ و غیره

نوع یدکی

پوشیدن قطعات یدکی، ابزار تعمیر و نگهداری، کیت تعمیر، کیت واشر موتور بالا و پایین.

وضعیت:

اورجینال و کاملا نو

صنعتی قابل اجرا

خرده فروشی، موتورهای دریایی، کارهای ساختمانی، انرژی و معدن و غیره

کلمه کلیدی:

لوازم یدکی اصلی و کیت ابزار تعمیر موتور

شرایط تجارت

FOB EXW CIF DDU DDP، درب به در در برخی از کشورها موجود است.

زمان تحویل:

اکثر قطعات در انبار هستند، سفارش عمده بر اساس تعداد

پرداخت

T/T، L/C، D/A، Alipay، Western Union، Paypal و غیره.

محل مبدا

چین / آمریکا / ژاپن / اتریش / مکزیک

بسته

بسته بندی خنثی یا اصلی

در مورد محصول

تشخیص خوب و بد

سطح کار رینگ پیستون نباید دارای خراشیدگی، خراشیدگی یا پوسته پوسته شدن باشد. سطح استوانه ای بیرونی و وجه های انتهایی بالا و پایین باید درجه خاصی از صافی داشته باشند و انحراف انحنا نباید از {{0}} بیشتر شود.02-0.04 میلی متر. میزان فرورفتگی استاندارد حلقه در شیار نباید از 0.{4}}.25 میلی‌متر تجاوز کند. الاستیسیته و فاصله رینگ پیستون باید مطابق با مقررات باشد. علاوه بر این، نشت نور رینگ پیستون را باید با قرار دادن صاف در داخل سیلندر، قرار دادن یک لامپ کوچک در زیر رینگ پیستون و یک صفحه محافظ نور در بالای آن بررسی کرد. سپس، شکاف نشتی نور را بین رینگ پیستون و دیواره سیلندر مشاهده کنید تا مشخص شود که آیا تماس بین رینگ پیستون و دیواره سیلندر خوب است یا خیر. به طور کلی شکاف نشتی رینگ پیستون که با ضخامت سنج اندازه گیری می شود نباید از 0.03 میلی متر تجاوز کند. طول شکاف های نشتی نور پیوسته نباید از یک سوم قطر سیلندر تجاوز کند، طول چندین شکاف نشتی نور نباید از یک سوم قطر سیلندر تجاوز کند و طول کل چندین شکاف نشتی نور نباید از نصف بیشتر شود. قطر سیلندر در غیر این صورت باید تعویض شوند.

مقررات علامت گذاری

طبق GB/T 1149.1-94، تمام رینگ های پیستون که نیاز به جهت نصب دارند باید در سمت بالا، یعنی سمت نزدیک به محفظه احتراق علامت گذاری شوند. حلقه هایی که در قسمت بالایی مشخص شده اند عبارتند از: حلقه مخروطی، پخ داخلی، حلقه میز برش بیرونی، حلقه دماغه، حلقه گوه ای و حلقه روغن با جهت نصب لازم که همگی در قسمت بالایی حلقه مشخص شده اند.

مسائلی که نیاز به توجه دارند

هنگام نصب رینگ های پیستون باید توجه شود

(1) رینگ پیستون باید به صورت مسطح در آستر سیلندر نصب شود و باید یک فاصله باز مشخص در رابط وجود داشته باشد.

(2) حلقه پیستون باید روی پیستون نصب شود، با فاصله لبه مشخص در امتداد جهت ارتفاع در شیار رینگ.

(3) حلقه روکش کروم باید در خط اول نصب شود و دهانه نباید به سمت شیار گرداب در بالای پیستون باشد.

(4) دهانه های هر رینگ پیستون به میزان 120 درجه تکان خورده است و اجازه ندارند به سمت سوراخ پین پیستون روبرو شوند.

(5) حلقه پیستون بخش مخروطی باید طوری نصب شود که سطح مخروطی به سمت بالا باشد.

(6) هنگام نصب یک حلقه پیچشی، پخ یا شیار باید به سمت بالا باشد. هنگام نصب حلقه ضد پیچ ​​مخروطی، سطح مخروطی را رو به بالا نگه دارید.

(7) هنگام نصب حلقه ترکیبی، ابتدا باید حلقه آستر محوری و سپس حلقه صاف و حلقه شکل موج نصب شود. یک حلقه صاف در بالا و پایین حلقه شکل موج نصب کنید و دهانه های هر حلقه باید به صورت پلکانی باشد.