راهنمای تشخیصی فیلتر روغن موتور Fleetguard LF16016
|
بخش خدمات |
توضیحات |
شماره قطعه مشتری |
شماره قطعه Fleetguard |
|
A |
چرخش روغن-روی فیلتر |
5474328 |
LF16016WT |
راهنمای نصب فیلتر روغن:
هنگام نصب فیلتر روغن، گشتاور سفت شدن بیش از حد ممکن است باعث ایجاد ترک در پایه فیلتر شود.
برای مواردی که شامل پارگی پایه است، مطمئن شوید که گشتاور سفت کردن مناسب-از 45 نیوتن متر تجاوز نکند.
همانطور که در تصویر سمت راست نشان داده شده است، گشتاور نصب ناکافی ممکن است منجر به نشتی شود.
برای جلوگیری از نشتی، کمتر از 40 N·m سفت نکنید.

اعلان
بیش از حد-فیلتر روغن را سفت نکنید-گشتاور بیش از حد ممکن است باعث ایجاد ترک در پایه شود. خیلی شل شده و ممکن است نشتی روغن رخ دهد. گشتاور سفت کردن توصیه شده: 40-45 نیوتن متر.
از استفاده از قطعات نادرست خودداری کنید! علت اصلی چنین نشت هایی در اینجا نهفته است:
به دلیل مشکلات سازگاری، برخی از مشکلات نشتی در واقع توسط ماژول خنک کننده موتور ایجاد می شود.
نشتی که در عکس زیر نشان داده شده است به دلیل مشکل فیلتر روغن نیست بلکه مربوط به ماژول خنک کننده موتور است.
نقطه نشتی در سوراخ رشتهای ماژول خنککننده موتور قرار دارد (که با یک کادر قرمز در تصویر مشخص شده است) و به جای نشتیهای چندگانه، یک-نقطه نشتی را نشان میدهد (همانطور که در تصویر خرابی در صفحه قبل مشاهده میشود). این به طور قابل توجهی با نشت های ناشی از سفت نشدن ناکافی متفاوت است.
تعویض فیلتر روغن به تنهایی این مشکل را حل نمی کند-به تعویض ماژول خنک کننده موتور نیاز است.
اگر محل دقیق نشتی را نمیتوان در سایت-تأیید کرد و نشتی حتی پس از تعویض فیلتر روغن ادامه داشت، ماژول خنککننده موتور را مستقیماً تعویض کنید.
