چرا بازار روسیه به برندهای روسی مونتاژ شده در چین نیاز دارد

در حال حاضر، تقریباً هیچ تولیدکننده داخلی در بازار تجهیزات انبارداری روسیه وجود ندارد و توزیع کنندگان برای بهبود کیفیت محصول با یکدیگر رقابت می کنند. برخی شرکت ها برای برنده شدن در این رقابت نه تنها تجهیزات را از چین وارد می کنند، بلکه برندهای خود را در چین ایجاد می کنند و این محصولات با برند را به روسیه معرفی می کنند.

شبکه ماشین آلات ساخت و ساز روسیه با چندین متخصص بازار در مورد وضعیت توسعه فعلی صنعت مصاحبه کرد. شرکت کنندگان در بحث برخی از تامین کنندگان هستند که در ساخت برندهای مونتاژ چینی برای بازار روسیه تخصص دارند. این شرکت ها همچنین به ارائه تجهیزات برای شرکای بلندمدت به مشتریان روسی ادامه می دهند.

احیای تولید مستلزم سرمایه گذاری قابل توجهی است

NAK Machinery اعلام کرده است که بازسازی تولید تجهیزات بالابر و حمل و نقل در روسیه به سرمایه گذاری قابل توجهی نیاز دارد.

این شرکت در حال حاضر محصولات خود را از چین از طریق برند خود "ارماک" وارد می کند. محصولات این برند برای محیط استفاده در روسیه تنظیم شده‌اند، از جمله لیفتراک‌های تمام زمینی مناسب برای زمین‌های ناهموار، لیفتراک‌های جانبی، استکرهای بندری و لیفتراک‌های سنگین با وزن بیش از 12 تن. این دستگاه ها با پشتیبانی فنی توسط سازنده چینی Manforce ارائه می شوند.

ایوان واسیلیف، رئیس بخش راه حل های ویژه در NAK Machinery، توضیح داد: "با توجه به اینکه روسیه تقریباً قطعات لیفتراک تولید نمی کند، تولید بومی سازی هنوز دشوار است. علیرغم تلاش ها، قطعات نه ارزان تر و نه بهتر شده اند. بنابراین. برای از سرگیری تولید تجهیزات بالابر و حمل و نقل، نیاز به سرمایه گذاری هنگفتی است در این مرحله، ما کاملاً به چین وابسته هستیم

علاوه بر این، این شرکت همچنین توزیع کننده رسمی برند چینی EP Equipment است و دو لیفتراک برقی EP را مطابق با روند برقی‌سازی روانه بازار کرده است: CPD 50L1 (5 تن) و EFX 302H (3.5 تن). ویژگی برجسته EFX 302H توانایی آن در تعویض سریع باتری های لیتیومی به صورت جانبی است که دستگاه را قادر می سازد از عملکرد مداوم 24x7 پشتیبانی کند.

واسیلیف افزود: "باتری‌های لیتیومی را می‌توان در هر زمان شارژ کرد و فقط در حدود 1 ساعت می‌توان آن را به طور کامل شارژ کرد. این نوع باتری نیازی به تعمیر و نگهداری ندارد، به اتاق شارژ اختصاصی نیاز ندارد و تقریباً سه برابر عمر سرب دارد. باتری های اسیدی علاوه بر این، هزینه باتری های لیتیومی به میزان قابل توجهی کاهش یافته است و لیفتراک های برقی ما حتی ارزان تر از لیفتراک های گازی/بنزینی هستند.

علیرغم مزیت کلی لیفتراک های برقی، محدودیت هایی برای استفاده از آنها در مناطق بسیار سرد وجود دارد. واسیلیف خاطرنشان کرد، "دیزل به دلیل منبع تغذیه نامناسب و مشکلات در کارکرد تجهیزات الکتریکی در دمای -30 درجه سانتیگراد، سوخت ترجیحی در منطقه شمالی باقی مانده است.

مزایای برندهای بومی سازی شده

Avtokar نه تنها نیازهای بازار روسیه را از طریق همکاری با تولید کنندگان چینی برآورده می کند، بلکه برند خود "Force Vector" را نیز راه اندازی می کند. محصولات این برند شامل استاکر، پالت تراک برقی، لیفتراک برقی و سایر تجهیزات است که همگی توسط کارخانه Lonking مونتاژ شده و برای زمینه های انبارداری و راه سازی مناسب هستند.

ولادیمیر سیمونوف، بنیانگذار اتوکار، گفت: "برندهای محلی می توانند سریعتر با خواسته های بازار روسیه سازگار شوند، که یک مزیت بزرگ است.

علاوه بر این، اتوکار امسال یک لیفتراک تمام چرخ متحرک آفرود CPCD35 مجهز به قفل دیفرانسیل 4WD، مناسب برای استفاده در کشاورزی و محیط های خشن زمستانی را روانه بازار کرده است. سیمونوف فاش کرد که این دستگاه به دلیل عملکرد عالی از محبوبیت بالایی در بین مشتریان برخوردار است و به طور گسترده در صنعت جنگلداری و ساختمان سازی استفاده می شود.

محصول ستاره این شرکت، لیفتراک Lonking LG70DT، به دلیل قابلیت اطمینان و تطبیق پذیری، به طور گسترده در صنایع مختلف مانند متالورژی، فرآوری چوب، کشاورزی و ساخت ماشین آلات مورد استفاده قرار گرفته است. سیمونوف افزود: "این لیفتراک مجهز به یک موتور کارآمد و بادوام میتسوبیشی است و یک سیستم فیلتر هوای اضافی عمر موتور را افزایش می دهد. در عین حال، طراحی کابین جادار، با میدان دید وسیع و عملکرد راحت است.

خدمات پس از فروش به کلید رقابت تبدیل می شود

در بازار انبارداری و لجستیک، موضوع تامین قطعات به ویژه به دلیل تاکید ناکافی سازندگان چینی بر خدمات پس از فروش، برجسته است. علاوه بر این، تکمیل پرداخت ها از طریق کشورهای شخص ثالث هزینه های تدارکات را افزایش می دهد. کارشناسان خاطرنشان می کنند که ازدحام فعلی راه آهن و هزینه های مالی بالا، خرید تجهیزات را محدودتر می کند. به منظور رسیدگی بهتر به این چالش ها، برخی از شرکت ها دفاتری در چین راه اندازی کرده اند. کارشناسان معتقدند علیرغم مواجهه با مشکلات فراوان، بازار کلی همچنان روند رشد مثبتی را نشان می دهد. لیفتراک ها به دلیل چند کارکردی و تقاضای متنوع بازار، به یک نیروی حمایت کننده مهم برای متعادل کردن نوسانات بازار تبدیل شده اند.