کامینز آخرین فناوری نوآورانه خود - مفهوم سیستم انتقال یکپارچه - را در حمل و نقل IAA 2024 به نمایش گذاشت، با هدف ارائه راه حل های انرژی انعطاف پذیر و پایدار از طریق مجموعه محصولات گسترده تر و غنی تر.
این سیستم انتقال یکپارچه به طور کامل از محصولات قدرت گسترده و قابلیت‌های تکنولوژیکی کامینز استفاده می‌کند و سه راه‌حل پیشرانه را برجسته می‌کند - قدرت دیزل پیشرفته، قدرت هیبریدی الکتریکی دیزل و انرژی هیدروژن صفر - برای ارائه راه‌حل‌های متنوع برای خودروسازان و کمک به آنها در دیدار با یورو 7 آینده. استانداردهای انتشار
این سیستم انتقال با پلت فرم موتور سوخت کامینز (HELM) ™) موتورهای دیزلی پیشرفته و موتورهای احتراق داخلی هیدروژنی، محورهای جلو و عقب کامینز، ترمزها، سیستم‌های درمان پس از آن، و فناوری Accelera™ Zero کربن یکپارچه شده است. کامینز از طریق خرید مرسدس بنز، کسب و کار خودروهای تجاری زیمنس، و سیستم های کنترل خودرو Jiekebo در سال های اخیر، می تواند راه حل های کاملی برای پیشرانه در اختیار کاربران قرار دهد.
پلت فرم موتور سوخت کامینز
پلت فرم موتور چند سوختی قابلیت‌های آینده‌نگر فناوری قدرت کامینز را به نمایش می‌گذارد که ترکیبی از فناوری پیشرفته موتور احتراق داخلی و انعطاف‌پذیری سوخت برای برآورده کردن نیازهای عملیاتی صنعت و در عین حال کاهش مؤثر انتشار گازهای گلخانه‌ای است.
پلت فرم موتور سوخت کامینز از معماری پایه جهانی موتور استفاده می کند و نسخه های سوختی متعددی از موتورها، از جمله موتورهای دیزلی پیشرفته، موتورهای گاز طبیعی و موتورهای احتراق داخلی هیدروژنی با استفاده از سوخت هیدروژن صفر را ارائه می دهد. این موتورها از تعداد زیادی اجزای مشترک در قسمت پایین سرسیلندر استفاده می کنند، در حالی که قسمت بالایی سرسیلندر با توجه به ویژگی های مختلف سوخت به اجزای مختلفی مجهز شده است. هر موتور با یک سوخت کار می کند.
موتور کامینز X10
موتور کامینز X10 دارای محدوده قدرت 240-335 کیلووات (320-450 اسب بخار) است که عملکرد موتورهای سنگین کامینز را تا 10 لیتر حجم افزایش می‌دهد و استانداردهای آلایندگی بسیار کم یورو 7 را برآورده می‌کند. حداکثر گشتاور موتور به 2300 نیوتن متر می رسد، که پاسخ موتور عالی و عملکرد رانندگی وسیله نقلیه را تضمین می کند، و یک معیار جدید با عملکرد بالا برای استفاده از کامیون های 26-44 تنی تعیین می کند.
موتور احتراق داخلی هیدروژن X15H
سیستم انتقال کامینز که در نمایشگاه به نمایش گذاشته شد، شامل موتور احتراق داخلی هیدروژنی X15H نیز می شود. به عنوان محصول شاخص پلت فرم محصول 15 لیتری کامینز، موتور احتراق داخلی هیدروژن X15H دارای پوشش قدرت نامی 298-395 کیلووات (400-530 اسب بخار) و حداکثر گشتاور 2600 نیوتن متر است که عملکردی قابل مقایسه با موتورهای دیزلی موجود و مناسب برای حمل و نقل سنگین یا مسافت های طولانی. همراه با موتور احتراق داخلی هیدروژن X15H، سیستم تحویل سوخت هیدروژنی 700 بار کامینز و آخرین مخزن ذخیره هیدروژن آنبورد نوع IV NPROXX نیز به نمایش گذاشته شد.
پیشرانه هیبریدی
کامینز و شرکت تابعه آن Accelera مفهوم قوای محرکه هیبریدی دیزلی را به نمایش گذاشتند که می تواند تمام فن آوری های کلیدی پیشرانه مورد نیاز برای وسایل نقلیه هیبریدی را ارائه دهد، چه به صورت مستقل و چه در ترکیب با سیستم های انتقال یکپارچه. سیستم هیبریدی نقش مهمی در دستیابی به اهداف کاهش کربن مورد نیاز توسط مقررات آتی و ارتقای توسعه زیرساخت فناوری آلایندگی صفر خواهد داشت.
جین بیمن، نایب رئیس تجارت جهانی جاده و پیکاپ در کامینز، اظهار داشت:
همانطور که صنعت خودروهای تجاری اروپا به سمت استانداردهای یورو 7 و استانداردهای انتشار دی اکسید کربن خودروهای سنگین حرکت می کند، تقاضا برای راه حل های انرژی متنوع به طور فزاینده ای ضروری می شود. با نگاهی به دهه آینده، در مواجهه با اهداف سختگیرانه کاهش کربن و چالش‌های زیرساختی، پیشرانه‌های هیبریدی می‌توانند اضطراب برد را کاهش دهند، انعطاف‌پذیری عملیاتی را افزایش دهند و کمک‌های مهمی به خودروسازان برای دستیابی به اهداف کاهش دی اکسید کربن داشته باشند.