رقابت در صنعت لجستیک به طور فزاینده ای شدید می شود و الزامات برای عملکرد قدرت خودرو بیشتر می شود. راه حل برق مورد نیاز مشتریان چیست؟
تجربه واقعی استفاده از موتورهای کامینز چیست؟
بیایید با هم به حرف های خانواده کانگ گوش کنیم
مدیر کل زنجیره تامین هیائو شانگهای، به عنوان پرسنل ارشد تدارکات. نظر شما در مورد وضعیت فعلی صنعت لجستیک چیست؟
در دو سال گذشته، رقابت در صنعت لجستیک شدید بوده است. از کنترل هزینه تا بهبود کارایی، و سپس به محیط کلی، چالش‌ها برای ما بسیار مهم هستند. این صنعت به طور جدی "دولتی" است و ما برای حفظ هزینه ها و بهبود کارایی به تجهیزات قابل اعتمادتری نیاز داریم.
به عنوان یکی از معدود ناوگان در صنعت که مدیریت پالایش شده را اجرا می کند، چه تجربیاتی در زمینه بهره برداری و مدیریت ناوگان دارید؟
ما تجربه و انباشت خود را در انتخاب خودرو داریم. زنجیره پاور Cummins Power را انتخاب کرده است. علاوه بر این، ما همچنین از دیزل به برق گاز طبیعی تبدیل شده ایم. و از محصولات دیجیتال برای تقویت کنترل هزینه ناوگان استفاده کنید. ثابت شده است که Cummins Power راه حل ترجیحی ما از نظر اقتصادی و قابلیت اطمینان است.
در عملیات واقعی، کامیون های خریداری شده اغلب با سناریوی حمل و نقل واقعی و انتظارات کاربر متفاوت است و وسایل نقلیه نیاز به بازسازی دارند. نظر شما در مورد بازسازی خودرو چیست؟
مفهوم بازسازی کامیون کامینز، به نظر من این طرح بهبود بسیار منطقی و مطابق با وضعیت فعلی تیم های داخلی است. در مورد تیم من، من بسیار مایلم اولین گروه آزمایش کننده باشم.
شرایط حمل و نقل در صنایع مختلف
رهبر اتحاد نظامی آنهویی، سرمایه‌گذاران خرده‌فروشی و خودروهای زوج زیادی در صنعت لجستیک چین وجود دارد. در مورد سفر خود از یک ماشین به ناوگان و اکنون به تشکیل اتحاد ارتش آنهویی با بیش از 2000 نفر چه احساسی دارید؟
وقتی از National 3 به National 4 تغییر مکان دادم، از قدرت کامینز استفاده کردم. تنها در یک سال، مسافت پیموده شده من به نزدیک به 500000 کیلومتر رسید که به من احساس مصرف سوخت و عملکرد قوی داد. محیط حمل و نقل من بسیار سخت است. گاهی اوقات در هوای شدید، دما می تواند به منفی 35-36 درجه سانتیگراد برسد. محصولات کامینز می توانند در محیطی با دمای پایین و بدون نیاز به کمک شروع به کار کنند که بسیار تعجب آور است. در نهایت با این ماشین 2 میلیون کیلومتر دویدم. در واقع مطمئن بودم که 3 میلیون کیلومتر می دوم، اما اتفاقاً به سوئیچ خودروی National IV رسیدم، بنابراین به محصول National VI B روی آوردم. احساس کلی که کامینز به من داد این است که مصرف سوخت، قدرتمند، و مهمتر از همه، خدمات عالی است.
نظر شما برای جایگزینی موتور کامینز 15N چه بود و در حال حاضر چگونه از آن استفاده می شود؟
در مقایسه با قیمت نفت، قیمت گاز در حال حاضر کمتر است که نیازهای صنعت حمل و نقل را برای کاهش هزینه ها و افزایش بهره وری برآورده می کند. من از سال گذشته موتورهای گازسوز را به مقدار زیاد تعویض کرده ام که عمدتاً در حمل و نقل اقلام بزرگ مشغول هستند. شرایط جاده اکثرا کوهستانی و دشتی است و 15N بسیار مناسب است.
اخیراً شایعاتی در فضای مجازی مبنی بر مصرف بالای موتورهای کامینز منتشر شده است. آیا این درست است یا غلط؟ شما چی فکر میکنید؟
این خودرو که مدعی مصرف گاز آن تا 51 کیلوگرم در 100 کیلومتر است، اکنون توسط من و شریکم خریداری شده است. بعد از عملیات واقعی من مصرف گاز فقط 28 کیلوگرم است.
این خودرو که مدعی مصرف گاز آن تا 51 کیلوگرم در 100 کیلومتر است، اکنون توسط من و شریکم خریداری شده است. بعد از عملیات واقعی من مصرف گاز فقط 28 کیلوگرم است.
من 24 سال است که در این صنعت کار می کنم، از کارخانه اصلاح تا بعداً در فروش خودروهای کامل. من مدل‌های مختلفی مانند Dongfeng، Shaanxi Automobile، Foton و کامیون‌های سنگین پکن را فروخته‌ام که همگی مجهز به Kangji هستند. رقابت در بازار باربری وسایل نقلیه تجاری در حال حاضر بسیار شدید است و فروش بالادستی نیز تحت تأثیر قرار گرفته است، از خودروهای نفتی گرفته تا خودروهای گازی که بسیار رقابتی هستند. در حال حاضر، خودروهای گازسوز به شتاب رشد سال 2023 ادامه داده‌اند و مشتریان من خودروهای بیشتری را با موتورهای گاز طبیعی 15N، عمدتاً 15N، انتخاب می‌کنند.
محصولات کامینز را چگونه می بینید؟
من از سال 2006 با موتورهای کامینز در ارتباط بودم. مدت گارانتی محصول، فاصله زمانی تعویض روغن و خدمات به موقع و راحت، همگی برای مشتریان بسیار راضی کننده بوده است. مخصوصاً برای وسایل نقلیه گازسوز، تعمیر و نگهداری فقط 100000 کیلومتر طول می کشد تا حضور مشتری را بهبود بخشد، زمان خرابی و هزینه های تعمیر و نگهداری را کاهش دهد.
کانجی از 12 لیتر تا 15 لیتر، از ماشین های بنزینی گرفته تا ماشین های گازسوز، باعث شده من در مقابل مشتریان احساس اعتماد به نفس و اطمینان داشته باشم. من به کامینز اعتماد زیادی دارم.
ژنگ شیانگیون، مدیر فروش و پشتیبانی ترمینال در کامینز چین
پس از صد سال، کامینز همواره متعهد به تحقیق و نوآوری در فناوری قدرت بوده است. قبل از تحویل هر محصول، آن را به شدت بررسی می کند تا اطمینان حاصل شود که همه جزئیات به وضعیت بهتری می رسد و نگرانی های مشتری را از بین می برد. در عین حال، تاسیس موسسه آموزش پاورچین کامینز مشاوران حرفه ای فروش، فنی، خدمات و ارزیابی را برای مشتریان در زمینه های زنجیره قدرت یکپارچه، دیجیتالی سازی و سایر منابع تخصصی صنعت ارائه می دهد.
به مشتریان در کاهش هزینه های عملیاتی در هر کیلومتر کمک کنید، به طور پیوسته در رقابت داخلی صنعت به جلو حرکت کنید و ارزش بیشتری برای مشتریان ایجاد کنید.