از زمان تأسیس بیش از 70 سال پیش، JCB (JCB) یک رهبر جهانی در ماشین آلات مهندسی، ماشین آلات کشاورزی و تجهیزات صنعتی بوده است. به عنوان یک خانواده از نوآوری های صنعتی، JCB محصولات زیادی را اختراع کرده است که بر جهان تأثیر گذاشته است، مانند لودرهای بیل مکانیکی که معمولاً به عنوان "مشغول از هر دو طرف" شناخته می شوند. JCB در زبان انگلیسی مترادف با آن است. امروز دیگر محصول JCB که دنیا را به حرکت در می آورد - لیفتراک بازویی تلسکوپی Loadall را معرفی می کنیم.
JCB اولین لیفتراک بازویی تلسکوپی جهان را در سال 1977 اختراع و به فروش رساند. از زمان اختراع خود، این محصول به سرعت در سراسر جهان محبوب شد و به اتفاق آرا از مشتریان در سراسر جهان به رسمیت شناخته شد. به عنوان یکی از "سه تفنگدار" ماشین آلات ساختمانی کوچک شناخته می شود. در سال 2016، JCB پس از برگزاری مراسم آفلاین 200000 لیفتراک بازویی تلسکوپی، چهلمین سالگرد اختراع لیفتراک بازویی تلسکوپی را جشن گرفت. JCB مجموعه ای از رویدادهای مهم را برای جشن چهلمین سالگرد اختراع لیفتراک های تلسکوپی برگزار خواهد کرد.
آیا می خواهید بدانید لیفتراک بازویی تلسکوپی چگونه تولید می شود؟ آیا می خواهید بدانید برای تولید بهترین تجهیزات جابجایی مواد در دنیا چه فرآیندهایی لازم است؟ لطفا راه ما را دنبال کنید و نگاهی به کارخانه تولید لیفتراک بازویی تلسکوپی JCB بیندازید.
چهلمین سالگرد اختراع لیفتراک بازویی تلسکوپی JCB
یک: سطح تولید و ساخت عالی
کارخانه تولید لیفتراک بازوی تلسکوپی Loadall در دفتر مرکزی JCB در روچستر، استافوردشایر، انگلستان واقع شده است. در حال حاضر JCB دارای بیش از 30 مدل لیفتراک بازویی تلسکوپی است. علاوه بر این، با توجه به تنظیمات اختیاری مختلف موتور، گیربکس، بوم و کابین، بیش از 1000 پیکربندی کامل ماشین استخراج شده است. این محصولات لیفتراک بازوی تلسکوپی با پیکربندی های مختلف همگی در کارخانه روچستر در انگلستان تولید می شوند.
یک تجهیزات با کیفیت بالا با فولاد با کیفیت بالا شروع می شود. بر اساس برنامه تولید اشتراک گذاری اطلاعات، تامین کنندگان فولاد را به صورت روزانه در صورت نیاز به JCB عرضه می کنند. فولاد عمدتاً برای تولید قاب، پایه و بوم لیفتراک های تلسکوپی استفاده می شود. کارخانه JCB سالانه بیش از 35000 تن تقاضا برای فولاد دارد.
به عنوان یک تولید کننده متعهد به یکپارچه سازی عمودی، دفتر مرکزی JCB نیز توسط کارخانه های JCB احاطه شده است که موتورها، گیربکس ها، محورها، کابین ها و سیلندرهای هیدرولیک تولید می کنند. ادغام عمودی زنجیره تامین، مهندسین تحقیق و توسعه و طراحی JCB را قادر می سازد تا به طور دقیق کالیبره و مطابقت داشته باشند و بهترین عملکرد کلی و بالاترین بهره وری را تضمین کنند.
پس از اینکه فولاد توسط کامیون تحویل داده شد، در یک منطقه مشخص با حفاظ و محافظت در خارج از ساختمان کارخانه ذخیره می شود. با توجه به هدف، ورق فولادی وارد دو خط تولید می شود، یکی خط تولید بوم و دیگری خط تولید فریم و پا.
برای اطمینان از حداکثر استفاده از فولاد، محاسبه و برنامه ریزی به کمک رایانه قبل از برش صفحات فولادی استفاده می شود که منجر به نرخ استفاده از مواد تا 77٪ می شود. تخته های دور ریخته شده و بی مصرف را برش دهید، و تامین کننده آنها را بازیافت و مجددا استفاده خواهد کرد. چهار دستگاه برش لیزری با کنترل کامپیوتر، صفحات فولادی 15 میلی‌متری را برش می‌دهند، در حالی که دستگاه‌های برش پلاسما CNC صفحات فولادی 20-40 میلی‌متری را برش می‌دهند. اخیراً JCB بیش از 1 میلیون پوند برای خرید دستگاه های برش لیزر و پلاسما سرمایه گذاری کرده است. جدیدترین دستگاه برش پلاسما می تواند مستقیماً شیارها را برش دهد و در نتیجه کارایی فرآیندهای جوشکاری بعدی را بهبود بخشد.
پس از اتمام برش تخته وارد فرآیند خمش می شود. دستگاه مهر زنی 650 تنی که برای خم کردن ساختار جعبه بوم استفاده می شود. در تمام فرآیندهای تولید، کارگران باید از کیفیت فرآیندهای مربوطه خود اطمینان حاصل کنند و در برابر "مشتریان" فرآیند بعدی مسئولیت پذیر باشند.
طرف بوم قبل از جوشکاری توسط ربات جوش داده می شود و با یک آستر نصب می شود. قبل از جوشکاری طرف قاب، سوراخ هایی از قبل برای ایجاد موقعیت های رزرو شده ایجاد می شود. ساخت دو قاب کناری به طور متوسط 45 دقیقه طول می کشد و سوراخ کردن و باز کردن آن حدود 7-12 دقیقه طول می کشد. بیش از 70 درصد از جوشکاری قاب و سازه بوم توسط روبات ها انجام می شود. با این حال، برخی از قسمت‌های قاب و بوم که دسترسی به آنها برای ربات‌ها دشوار است، نیاز به کمک جوشکاری دستی دارند. JCB Loadall سالانه به 14509818 متر سیم جوش نیاز دارد که بیش از یک سوم طول استوای زمین است.
پس از اتمام جوشکاری قاب، از یک جفت دستگاه حفاری ترکیبی برای سوراخ کردن محل نصب تکیه گاه پایین بوم استفاده می شود تا اطمینان حاصل شود که این دو سوراخ می توانند کاملاً هم تراز شوند. دو مرکز ماشینکاری CNC به ارزش 1.2 میلیون پوند، که برای حفاری و ضربه زدن به بوم استفاده می شود، در انتظار مونتاژ.
چهلمین سالگرد اختراع لیفتراک بازویی تلسکوپی JCB
قسمت 2: پوشش زرد کلاسیک JCB
در زمینه ماشین آلات ساختمانی و ماشین آلات کشاورزی کمتر رنگی وجود دارد که به اندازه رنگ زرد JCB قابل تشخیص باشد. در فرآیند زیر، بوم، قاب و ساق ها وارد فرآیند نقاشی دو ساعته می شوند. ابتدا، آلودگی های خارجی را از طریق پیش تیمار شات پنینگ پاک کنید تا برای رنگ آمیزی آماده شوید.
تمام اجزا قبل از مونتاژ رنگ می شوند تا از پوشش با کیفیت بالا اطمینان حاصل شود. JCB از فرآیند پوشش رنگ مبتنی بر آب دو جزئی استفاده می کند و خط تولید Loadall برای استفاده سالانه به 73000 لیتر پرایمر و 50000 لیتر پوشش رویی نیاز دارد. قطعات رنگ شده در فر 90-120 درجه پخت خواهند شد تا از محافظت طولانی مدت و قابل اعتماد تجهیزات اطمینان حاصل شود.
زرد کلاسیک JCB رایج ترین رنگ مورد استفاده در نقاشی است و مشتریان همچنین می توانند رنگ های نقاشی شخصی سازی شده را با توجه به نیاز خود سفارشی کنند. برای کاهش ضایعات، رنگ آمیزی شخصی به طور کلی سفارشات عمده را هدف قرار می دهد، اما خطوط رنگ آمیزی JCB همچنین می تواند نقاشی شخصی را برای تجهیزات فردی ارائه دهد.
چهلمین سالگرد اختراع لیفتراک بازویی تلسکوپی JCB
سوم: خط مونتاژ Loadall کارآمد
خط تولید اجزای ساختاری JCB Loadall 300 کارگر دارد، در حالی که خط مونتاژ 460 کارگر دارد. همه کارگران خط مونتاژ همه کاره هستند و می توانند حداقل سه کار مختلف را انجام دهند و به آنها اجازه می دهد به طور انعطاف پذیر بین خطوط تولید بچرخند.
دسته کامل دستگاه اولین قسمت نصب شده روی قاب است. منطقه بسته بندی قطعات در دو طرف خط تولید اصلی قرار دارد و دسته های سیم کشی، موتورها، گیربکس ها، کابین راننده و محورها را برای مونتاژ کل دستگاه آماده می کند. قطعات از پیش بسته بندی شده مطابق با الزامات خط تولید اصلی راه اندازی می شوند تا از روند مونتاژ منظم، روان و سریع در خط مونتاژ نهایی اطمینان حاصل شود.
در خط مونتاژ، همه اندازه های Loadall را می توان به صورت موازی تولید کرد و مدل های مختلف نیز می توانند خط تولید یکسانی داشته باشند. Loadall جمع و جور دارای یک خط تولید کمکی است.
اکسل از کارخانه JCB Rexham می آید. چرخ ها را روی محور نصب کنید و سپس آن را روی قاب مونتاژ کنید. مرحله بعدی مونتاژ بلوک های شیر هیدرولیک و اجزایی مانند سیلندرهای روغن است که توسط JCB طراحی، تولید و تولید شده اند.
موتورهای تولید شده توسط JCB Power Systems، گیربکس های تولید شده توسط شرکت JCB Transmission و همچنین سایر اگزوزها و اگزوزهای کمکی در قسمت بسته بندی بسته بندی می شوند.
کابین از کارخانه روگلی می آید. پس از بسته بندی کابین در قسمت بسته بندی، همراه با رادیاتور روی کل دستگاه نصب می شود. مونتاژ بوم موازی خط تولید فریم است و با دو، سه یا چهار قسمت بوم قابل نصب است. پس از نصب پایه های پشتیبانی، می توان آنها را روی قاب مونتاژ کرد.
JCB Loadall دارای بیش از 3000 نوع قطعه و حداکثر 1000 پیکربندی است که هماهنگی کل فرآیند تولید را بسیار مهم می کند. مونتاژ Loadall به 35 فرآیند تقسیم می شود و حدود 8 ساعت طول می کشد تا یک دستگاه از حالت آنلاین به آفلاین تبدیل شود. خط مونتاژ سه نقطه بازرسی اصلی را ایجاد کرده است تا اطمینان حاصل شود که هر دستگاه با استانداردهای کیفی JCB مطابقت دارد.
چهلمین سالگرد اختراع لیفتراک بازویی تلسکوپی JCB
چهارم: فرآیند آزمایش دقیق
پس از مونتاژ تجهیزات، روغن موتور و مایعات مختلف دیگر مانند روغن هیدرولیک، گازوئیل، مایع خنک کننده و ... را اضافه کرده و سپس موتور را روشن کنید. هر Loadall ابتدا باید تحت آزمایش شبیه سازی جاده غلتکی قرار گیرد، با موتور و گیربکس تست سرعت 13 دقیقه ای برای کالیبره کردن سیستم درایو.
پس از گذراندن تست اولیه، Loadall وارد اتاق تست UV می شود تا عملکرد آب بندی اجزای هیدرولیک را از طریق اشعه ماوراء بنفش آزمایش کند. هنگام افزودن روغن هیدرولیک، مواد افزودنی که به راحتی توسط اشعه ماوراء بنفش قابل تشخیص هستند نیز اضافه می شود. بنابراین، تشخیص سریع عملکرد آب بندی سیستم های هیدرولیک از طریق اشعه ماوراء بنفش را امکان پذیر می کند.
پس از اتمام بازرسی کیفی در این مرحله، قطعاتی مانند روکش موتور نصب می شود. بعد، تجهیزات خط مونتاژ را ترک کرده و وارد منطقه آزمایش خارجی می شوند. در مرحله آزمایش خارجی آتی، در مجموع 10 بازرس تست های عملیاتی فشرده را تکمیل خواهند کرد. این شامل تست گرم کردن، تست فرمان، تست وزن، و غیره است. تست گرانش به تجهیزات اجازه می‌دهد تا وزن خود را به مدت 10 دقیقه در حداکثر ارتفاع و حداکثر فاصله امتدادی حفظ کند تا قابلیت نگهداری مواد را تأیید کند. در صورت سفارش لوازم جانبی، آنها نیز باید تحت آزمایش نصب قرار گیرند.
در مرحله بعد، تجهیزات باید وارد تاریکخانه دوم تست UV برای آزمایش آب بندی UV اجزای هیدرولیک شوند. پس از تکمیل، PDI بازرسی خودرو قبل از حمل را وارد کنید. PDI یک بازرسی جامع از کل دستگاه برای اطمینان از آماده بودن آن برای حمل و نقل در هر زمان است.
چهلمین سالگرد اختراع لیفتراک بازویی تلسکوپی JCB
پنجم: مرکز تمرکز مشتری
پس از تکمیل برنامه PDI، سایر برندها به طور کلی می توانند تجهیزات را به منطقه حمل و نقل منتقل کنند یا مستقیماً تجهیزات را ارسال کنند. با این حال، JCB بهتر عمل کرده است.
در مارس 2016، JCB مرکز مراقبت از مشتری Loadall را تأسیس کرد. پس از تکمیل تجهیزات پیش تست PDI، لازم است برای بررسی بیشتر وارد مرکز توجه مشتری شوید. در مرکز توجه مشتری، برچسب‌های تجهیزات پست می‌شود و پیکربندی‌های شخصی‌سازی شده تکمیل می‌شود، از جمله جعبه ابزار، نصب روشنایی، و سایر دستگاه‌های اختیاری برای رفع نیازهای خاص مشتریان.
برای اطمینان از اینکه مشتریان تجهیزات را در بهترین شرایط دریافت می کنند، JCB یک کارواش کامل بدنه را انجام می دهد و قبل از حرکت یک سری عکس قبل از حرکت می گیرد تا اطمینان حاصل شود که در حین حمل و نقل آسیبی نمی بیند.
با این حال، نوآوری واقعی مرکز تمرکز مشتری، مرکز فرماندهی است. هر Loadall مجهز به سیستم کنترل از راه دور JCB Livelink است و تمام اطلاعات اطلاعات دستگاه از جمله اطلاعات خدمات وب JCB Tech و بازخورد تماس مشتریان از سراسر جهان به مرکز فرماندهی منتقل می شود. به منظور مدیریت بهتر این اطلاعات، تیمی برای بررسی بازخورد مشتریان جهانی وجود دارد.
هنگامی که نگرانی های مشتری تایید شد، تیم بلافاصله بررسی علت اصلی را انجام می دهد. اگر مربوط به تولید باشد، به سرعت به کارخانه بازگردانده می شود. پس از آن، مرکز فرماندهی اجرای ارتقاهای فناوری را برای دسته بعدی تجهیزات تولید ردیابی و تأیید می کند تا اطمینان حاصل شود که محصولات همیشه در بالاترین استانداردها نگهداری می شوند. این شامل ارسال عکس‌ها و دستورالعمل‌های کاری به رایانه‌های لوحی در خط مرکز توجه مشتری، حصول اطمینان از اعتبارسنجی و بازبینی ارتقاء تجهیزات است.
این سیستم سرعت پردازش بازخورد مشتریان را تا حد زیادی بهبود می بخشد، در حالی که روش های سنتی چندین هفته برای دریافت بازخورد و بهبود در سیستم تولید نیاز دارند.
