کشنده یک وسیله نگهدارنده متداول در سیستم های انتقال تسمه و زنجیر است. ویژگی آن حفظ کشش مناسب تسمه و زنجیر در طول فرآیند انتقال است و در نتیجه از لغزش تسمه یا جلوگیری از پریدن یا افتادن تسمه های سنکرون جلوگیری می کند.
یا برای جلوگیری از شل شدن یا افتادن زنجیر و کاهش ساییدگی چرخ دنده و زنجیر. سازه های کششی مختلفی وجود دارد که به طور کلی شامل سازه های ثابت و سازه های تنظیم خودکار الاستیک می شود. سازه های ثابت اغلب از چرخ دنده های قابل تنظیم ثابت برای تنظیم کشش تسمه ها و چرخ دنده ها استفاده می کنند، در حالی که سازه های تنظیم خودکار الاستیک اغلب از اجزای الاستیک استفاده می کنند که می توانند به طور خودکار برای کنترل کشش تسمه ها و زنجیرها به عقب برگردند. تنشکنندههای زنجیری داخلی که قابلیت تنظیم خودکار دارند، بیشتر از سازههای فنری استفاده میکنند، در حالی که کشندههای خارجی بیشتر از قطعات لاستیکی استفاده میکنند.
کشنده یک وسیله نگهدارنده متداول در سیستم های انتقال تسمه و زنجیر است. ویژگی آن حفظ کشش مناسب تسمه و زنجیر در طول فرآیند انتقال و در نتیجه جلوگیری از لغزش تسمه یا جلوگیری از پریدن یا افتادن تسمه های سنکرون و همچنین جلوگیری از شل شدن و جدا شدن زنجیر و کاهش سایش چرخ دنده ها و زنجیر است. .
از نظر اثربخشی، کششکنندههای دارای سازههای فنری ساده و ارزان هستند و باعث میشوند که بیشتر مورد استفاده قرار گیرند. از طرف دیگر کشش های دارای اجزای لاستیکی به دلیل خاصیت ارتجاعی عالی لاستیک، طول عمر بیشتری نسبت به فنرها دارند. با این حال، آنها نیازهای بالاتری برای عملکرد لاستیک دارند و گران تر هستند، که باعث می شود کمتر در تجهیزات مکانیکی پیشرفته استفاده شوند.
