اخیراً، تحت نظارت و نگهداری کامل اداره ایمنی دریایی نانتونگ، "FanZhou 7" که در حال حاضر بزرگترین کشتی باری عرشه تجارت خارجی جهان است، 132 تیغه توربین بادی را بارگیری کرد و از بندر Tongyang در Qidong، Lusi در اولین سفر خود پس از تحویل به حرکت درآمد.
برای اطمینان از ایمنی عملیات و ناوبری کشتی، اداره ایمنی دریایی نانتونگ به طور جامع از ابزارهای هوشمند مختلفی مانند VTS، دوربین مدار بسته و AIS برای انجام غربالگری کامل همه کشتی‌هایی که وارد بندر می‌شوند استفاده کرد. آنها در ارتباط با حاکمیت مشترک کشتی‌های تجاری و ماهیگیری و پیشگیری و واکنش به شرایط نامساعد جوی، اقدامات مشترک انتظامی، سازمان‌دهی منظم ترددها و اطمینان از روان بودن کانال‌های ناوبری در هنگام پهلوگیری و خروج کشتی را انجام دادند. آنها همچنین با سایر واحدهای بازرسی بندر همکاری کردند تا فرآیندهای تأیید اداری را ساده کنند و کشتی را قادر سازد تا به طور مؤثر و سریع مراحل بازرسی بندر مربوطه را تکمیل کند.
قابل درک است که "FanZhou 7" توسط Qidong Xiangyu Marine Equipment Co., Ltd. ساخته شده و در 6 ژانویه نامگذاری و تحویل داده شده است. این اولین کشتی است که توسط شرکت Qidong Xiangyu Marine Equipment تحویل داده شده است. "FanZhou 7" جدیدترین کشتی حمل و نقل بار سنگین 55000{11}تنی FanZhou Shipping است. این کشتی به عنوان خواهر برادر "FanZhou 8"، که بزرگترین و جامع‌ترین{12}}کشتی باری عرشه‌ای بزرگ چند منظوره-جهان است که در اوایل سال 2025 تحویل داده می‌شود، به‌ویژه برای حمل تجهیزات فوق‌العاده بزرگ طراحی شده است.
"FanZhou 7" 256 متر طول، 51 متر عرض و 13 متر عمق دارد، با برد 16000 مایل دریایی و سرعت بیش از 15 گره دریایی. این کشتی مجهز به پیشرانه اضافی و سیستم‌های سکان دوگانه است و یک کشتی باری عرشه بزرگ چند منظوره است که عمدتاً برای بارگیری ماژول‌های یکپارچه بزرگ، تجهیزات بزرگ انرژی بادی، سازه‌های فولادی بزرگ کشتی‌ها و مدول‌های سکوهای مهندسی دریایی استفاده می‌شود. عرشه فوق‌العاده ۲۳۰-متر در ۵۱ متر آن، رکوردی جهانی برای کشتی‌های تجاری خارجی مشابه به‌جا می‌گذارد.
عرشه کشتی بزرگ و مسطح است و می تواند با خیال راحت اشکال و اندازه های مختلف محموله های بزرگ را بارگیری کند. طراحی آن دارای چندین فناوری پیشرفته مانند سوپر بالاست و PR{6}}2 (سیستم پیشران اضافی) است. پس از راه اندازی رسمی، به ابزار مهمی برای توسعه منابع دریایی چین و استفاده از انرژی پاک فراساحلی تبدیل خواهد شد. پس از اینکه "FanZhou 7" و "FanZhou 8" با هماهنگی کار کردند، ظرفیت حمل و نقل سالانه آنها به طور قابل توجهی افزایش می یابد و پشتیبانی حمل و نقل قابل اعتماد برای خدمات مهندسی دریایی در اعماق دریا در اروپا و پروژه های زیرساختی در کشورهای حاشیه "کمربند و جاده" ارائه می شود.